اتجاهات التجارة عبر المحيط الهادئ مدفوعة بالسعة والطلب
رؤى رئيسية حول أسعار الشحن الحالية
- مستقبل الرسوم الجمركية للاستيراد والتصدير بين الصين والولايات المتحدة يظل غير مؤكد، حتى مع وجود اتفاقات أولية في تجارة معادن التربة النادرة.
- على الرغم من أن التخفيض الأولي في التعريفات الجمركية حفز زيادة في أحجام الحاويات، إلا أن تكاليف الشحن انخفضت بشكل كبير، لتنخفض دون المستويات المسجلة خلال العام الماضي.
- يعود انخفاض تكاليف الشحن، لا سيما على طول طرق المحيط الهادئ، إلى زيادة توافر السفن وانخفاض الطلب على نقل البضائع.
- يتوقع محللو السوق إجراء مزيد من التعديلات على أسعار الشحن اعتمادًا على سياسات التعريفات الجمركية المستقبلية من السلطات الأمريكية.
إن الموعد النهائي القادم في 9 يوليو بشأن تعليق التعريفات الجمركية بين الصين والولايات المتحدة يلقي بظلاله على التوقعات للتجارة عبر المحيط الهادئ. ومع تطور الوضع، يراقب الشاحنون ومديرو اللوجستيات عن كثب التطورات.
على الرغم من الغموض المحيط بالتعريفات الجمركية، أعلنت الولايات المتحدة عن اتفاق مع الصين، والذي من المقرر أن يسمح للأخيرة باستئناف التجارة في معادن التربة النادرة. وفي المقابل، قد يتم رفع بعض الإجراءات المضادة الأمريكية. الهدف هو وضع اللمسات الأخيرة على المناقشات مع الشركاء التجاريين الرئيسيين بعد عطلة يوليو وتنفيذ تعريفات جمركية محتملة على دول إضافية بعد ذلك بوقت قصير.
أشعل خفض التعريفات الجمركية على الواردات من الصين في 12 مايو زيادة في حركة الحاويات بين البلدين، إلا أن هذا الزخم يبدو أنه يتلاشى. لاحظ محللو الشحن أن شركات النقل، إدراكًا منها للازدهار المستمر في الطلب، قد وسعت سعة أسطولها على طول طريق المحيط الهادئ، لا سيما نحو الساحل الغربي للولايات المتحدة. لسوء الحظ، هذه الزيادة في السعة لا تتوافق مع الطلب، مما يخلق اختلالاً في التوازن.
تشير البيانات الواردة من SONAR إلى أن عدد الحاويات المحملة المغادرة من الموانئ الصينية إلى وجهات الساحل الغربي يقترب من مستويات قياسية، إلا أن انخفاضًا مستمرًا في الطلب قد تسبب في انخفاض حاد في أسعار الشحن. بشكل ملحوظ، بين أواخر مايو ومنتصف يونيو، ارتفعت أسعار الحاويات التي تنتقل من آسيا إلى أمريكا الشمالية بنسبة مذهلة بلغت 115٪، لتصل إلى ما يزيد عن 6000 دولار لكل وحدة مكافئة لأربعين قدمًا (FEU). ومع ذلك، انخفضت تكاليف الشحن مرة أخرى إلى 3388 دولارًا لكل FEU الأسبوع الماضي، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 43٪ عن أعلى مستويات يونيو، وإن كان لا يزال أعلى بنسبة 22٪ مقارنة بالأسعار التي شوهدت في أواخر مايو.
شهدت أسعار الشحن على الساحل الشرقي اتجاهًا مشابهًا، حيث ارتفعت بنسبة 80٪ خلال نفس الفترة قبل أن تنخفض بنسبة 15٪ بنهاية الشهر. تثير تقلبات الأسعار الكبيرة هذه التي تحدث قبل موسم الذروة للشحن مخاوف لدى شركات النقل بشأن تعديلات السعة.
أسعار الشحن العالمية: ما الذي ينتظرنا؟
وفقًا لجوداه ليفين، رئيس قسم الأبحاث في Freightos، على الرغم من أن ضغوط التعريفات الجمركية السابقة دفعت الأسعار إلى الارتفاع المفاجئ في يونيو، إلا أن أعلى المستويات المسجلة كانت لا تزال أقل بـ 1000 دولار لكل FEU مقارنة بالعام الماضي. قد يشير هذا الاتجاه إلى نمو شامل في السعة داخل سوق شحن الحاويات.
أفادت طرق آسيا-أوروبا والبحر الأبيض المتوسط بزيادة شهرية في الأسعار بنسبة 25٪ في يونيو، لتصل إلى 2969 دولارًا و 4222 دولارًا على التوالي. ومع ذلك، شهد كلا المسارين تباطؤًا في الأسعار بنهاية يونيو، مما يشير إلى أن ظروف السوق قد لا تتوافق مع الزيادات المتوقعة في الأسعار من قبل شركات النقل في يوليو. ومع ذلك، فإن التخفيضات المخطط لها بشكل كبير في سعة السفن - وهي غير شائعة خلال أوقات الذروة - قد تحفز لا تزال أسعارًا أعلى في المستقبل. على الرغم من هذه التوقعات، انخفضت أسعار السوق الحالية على هذه المسارات بشكل كبير مقارنة بالسنوات السابقة، وهو مؤشر واضح على أن ضغوط السعة المتزايدة تبقي التكاليف منخفضة.
تشير بعض مصادر السوق إلى أن أسعار الشحن من الصين قد انخفضت أكثر. وفقًا للمستشار البحري جون مونرو، انخفضت الأسعار الفورية مؤخرًا إلى نطاق 2000 دولار إلى 2500 دولار، مستقرة حول 2500 دولار لأسبوعين متتاليين. يبدو أن هناك مساحة واسعة للسفن تغادر الموانئ الصينية الرئيسية، وشركات النقل لم تمارس بعد ضوابط سعة صارمة لضيق السوق.
لاحظ مونرو أن الداخلين الجدد في قطاع الشحن عبر المحيط الهادئ يقدمون أسعارًا حول أو أقل بقليل من 2000 دولار إلى الساحل الغربي. علاوة على ذلك، عادت الفجوة بين تكاليف الشحن إلى موانئ الساحل الشرقي والغربي إلى حوالي 1000 دولار، مما دفع العديد من الفاعلين في الصناعة إلى الحفاظ على موقف ثابت وترقب قرارات التعريفات الجمركية الوشيكة من المسؤولين الأمريكيين.
خاتمة
بشكل عام، في حين أن رياح التجارة تبدو متغيرة لصالح الصين، إلا أن الواقع هو أن أسعار الحاويات لا تشهد نفس المسار التصاعدي. حتى مع التطورات الإيجابية، هناك تفاوت لا يمكن إنكاره يؤثر على تكاليف اللوجستيات. كل التحليلات الثاقبة والملاحظات الصادقة في الصناعة لا يمكن أن تحل محل الحكمة المكتسبة من الخبرة المباشرة.
على GetTransport.com، يمكن للمستخدمين تأمين نقل بضائع عالمي بتكلفة معقولة، مما يجعل من السهل التنقل في تعقيدات وتكاليف الشحن بفعالية. هذا يمكّن المستخدمين من اتخاذ قرارات سليمة دون تحمل أعباء مالية إضافية. انغمس في عالم من الراحة والخيارات الواسعة التي يوفرها GetTransport.com، مما يضمن تلبية كل احتياجات النقل والتسليم والنقل دون عناء. لذا، لا تتأخر - احجز الآن واستفد إلى أقصى حد مما تقدمه GetTransport.com!