2026. augusztus 22. óta 50%-os pótlólagos vámdíjat vetnek ki az Egyesült Államokba belépő, kanadai áruk meghatározott listájára. A jogalap a Vámokról szóló 1930. évi törvény 338. szakasza, amely rendelkezést 96 év alatt soha nem alkalmaztak. Az Egyesült Államok-Mexikó-Kanada Megállapodás (USMCA) származási bizonyítványa nem mentesít a lefedett árut.

Az elmúlt hetet ügyfelekkel töltöttem bejegyzések összefoglalóinak áttekintésével, akiknek kanadai vonalai hirtelen olyan díjakat számítanak fel, amelyeket soha nem modelleztek, és ugyanaz a téves elképzelés merül fel újra és újra: hogy ez a 232. vagy a 301. szakaszhoz hasonlóan működik, külön engedélyezési portállal, kommenteket tartalmazó dossziéval és hónapokig tartó figyelmeztetéssel. Ez nem így van. Ez az útmutató ismerteti, hogy mi tartozik ide, hogyan halmozódnak a vámok, mi van valóban kizárva, és melyek a még nyitva álló enyhítési lehetőségek. Kitér a kanadai ellenvámokra is, amelyek 2026. szeptember 8-án lépnek hatályba, mivel a legtöbb céggel, akivel dolgozom, mindkét irányba szállítanak.

Miért került elő egy 1930-as törvény a polcról

A 338. szakasz felhatalmazza az elnököt, hogy a Egyesült Államok kereskedelmével szembeni diszkriminációra válaszul legfeljebb 50 százalékos további vámokat vessen ki, vagy teljesen megtiltsa egy ország áruinak behozatalát. Ehhez nincs szükség vizsgálatra, sem hatósági megállapításra, sem hozzászólási időszakra. A jogszabályba írt egyetlen eljárási fék az időzítés: a vámok a kihirdetést követő 30 napnál korábban nem léphetnek hatályba.

Ez megmagyarázza a naptárat. Három rendeletet 2026. július 20-án írtak alá, és július 23-án jelentettek meg a Federal Registerben: az egyik az alkoholos italokra, a másik a tejtermékekre, a harmadik pedig a gépjárművekre vonatkozott. Harminc nappal később, augusztus 19-ére tehető a kezdő dátum. A megfogalmazott sérelmek között szerepelt a tartományi likőrigazgatóságok amerikai termékekre vonatkozó korlátozásai, a kanadai tejtermékeket szabályozó tarifális kvótarendszer, valamint a kanadai intézkedések az autógyártás terén.

A felélesztés nem draftolási véletlen. Miután a Legfelsőbb Bíróság 2026 februári döntése megsemmisítette a Nemzetközi Vészhelyzeti Gazdasági Erők Törvényének tarifális eszközként való használatát, az adminisztráció olyan jogszabályokhoz fordult, ahol a Kongresszus világosan delegálta a tarifális hatáskört. A 338. szakasz a legkevésbé korlátozott ezek közül. Csapatunk most minden olyan kereskedelmi törvényt, amelyben szunnyadó tarifális hatalom van, élőnek tekint, mert ennek ellenkezőjének feltételezése 50 pontos árfolyamváltozást és 30 napos figyelmeztetést jelent.

Az időpontok, amelyek meghatározzák a szolgálati díjadat

A kezdő dátum egyszer módosult, és ez a módosítás mindenkit érintett, aki augusztus harmadik hetében teherárut tartott a határon.

DátumEsemény
2026. július 20.Három, a 338. szakasz alapján aláírt proklamáció
2026. július 23.Publikáció a Szövetségi Nyilvántartásban termékmellékletekkel
2026. augusztus 18.A tárgyalások folytatása miatt felfüggesztették a feladatokat augusztus 19. és 21. között
2026. augusztus 21.Kanada felfüggeszti a tárgyalásokat és visszahívja csapatát
2026. augusztus 22., 00:01 ET50 százalékos illeték vonatkozik a fedezett árukra
2026. augusztus 25.Kanada közzéteszi ellensúlyozó vámjainak listáját
2026. szeptember 8.Kanadai ellentevéket szabnak ki

A mérvadó teszt nem a hajó indulásának vagy a teherautó átkelésének dátuma. Az az időpont, amikor az árut fogyasztásra bejelentették, vagy kivonták raktárból fogyasztásra. Az 50 százalékot az a szállítmány fizeti, amely augusztus 20-án érkezett, de augusztus 24-én jelentették be. Ez az egyetlen különbség megér egy ellenőrzést minden egyes, a brókere által augusztus második felében benyújtott bevallással kapcsolatban, mert az automatikus üzemmódban végrehajtott raktári kivonás a legdrágább rutin.

A mellékletek tényleges tartalma

A főcímkategóriák az alkohol, tejtermékek és gépjárművek, és a lefedettség nagyjából 20 milliárd dollár éves kereskedelem. Csak a főcímeket olvasva sérülnek meg a behozatalosok. Magában a gépjárművekre vonatkozó melléklet a vámtarifaszámok 4. fejezetétől a 97. fejezetéig terjed, magába foglalva cementet, rétegelt lemezt, bútort, kozmetikumokat, textíliákat és ruházati cikkeket, ékszereket, játékokat, írószereket és sportcikkeket, beleértve a jégkorongfelszerelést is.

Minden proklamációnak megvan a maga melléklete, és a melléklet a jogszabály a fedezeti célokra. A dokumentum tetején található kategórianév elmondja, hogy melyik sérelmet válaszolja meg a proklamáció, nem azt, hogy melyik termékeket érinti. Láttam már olyan bútorimportőrt, amelynek semmilyen autóipari tapasztalata nem volt, és felfedezte, hogy 6 kanadai termékvonala közül 3 a gépjárművek mellékletébe tartozik.

  • **A mérkőzés a 8 vagy 10 számjegy szintjén.** A fejezet szintű olvasás hamis biztonságérzetet kelt mindkét irányban.
  • **Ellenőrizze minden kanadai sort, ne csak a top 20-at.** A mellékletek hosszúak, és a beillesztés logikája nem kereskedelmi alapú.
  • **A módosítás után futtassa újra az ellenőrzést.** Egy későbbi proklamáció módosíthatja az előzőt, és nincs erre figyelő nyilvántartás.

Hogyan halmozódik az 50 százalék

A teher adódik, nem helyettesítő mérték. A 6,5%-os legkedvezményesebb ország-vámtételű sor 56,5%-ra módosul. A dömpingellenes és kiegyenlítő vámok továbbra is a saját alapjukra rakódnak. A teher nem rakódik a 232. §-os fémekre és autókra: a már 232. §-os vámmal megterhelt áruk kívül esnek a 338. §-os listákon, ami szándékos halmozás elleni választás, nem pedig elnézés.

Feladat rétegInterakció a 338. szekcióval
Legkedvezőbb nemzet tarifájaAlkalmazandó, 50 pont hozzáadva a fedezett értékhez
USMCA preferenciális rátaEredetkövetelés fennmarad, mentesség nem
232. szakasz fémek és autókA 338. szakasz listáiból kizárt termékek
Antidömping és kiegyenlítő vámokMindkettő továbbra is teljes mértékben alkalmazandó
98. fejezet rendelkezéseiSoronként kezelve, ezért ellenőrizze, mielőtt egyre támaszkodik

Az USMCA pont megérdemli a saját mondatát, mert ez a leggyakoribb hiba, amit a hívások során hallok. A származás minősítése továbbra is szabályozza az alapszintű díjat és a dokumentációt, és továbbra is számít más programok esetében. Itt nem nyújt védelmet. Egy, az USMCA céljaira helyesen olvasható származási igazolás ugyanabban a fájlban lesz, mint egy belépési összefoglaló, amely 50 százalékos pótlólagos vámot mutat.

Mi van kizárva, és mi marad ebből

Az energia termékek, a kálium, a kritikus ásványok és a hal a listákon kívül esnek, valamint minden olyan termék, amely már a 232. § alá tartozik. Ez utóbbi kivétel szélesebb, mint amit a rövidítés sugall. Magában foglalja az acélt és az alumíniumot 50%-os, a legtöbb réztárgyat ugyanezen a ráta mellett, a puhafát és a fűrészárut 10%-os díjjal 2025. október 14-től, valamint az autókat, könnyű tehergépjárműveket és az autóipari mellékletben megnevezett járműalkatrészeket. Ezek a kivételek a kanadai Egyesült Államokba irányuló export értékének nagy részét fedik le, ezért a 20 milliárd dolláros összeg kicsinek tűnik a mintegy 700 milliárd dolláros éves kétoldalú árukereskedelemhez képest. Az intézkedés célzott, nem általános.

Nem tartalmazza azt a folyamatot, amellyel kiengedést lehet kérni. A 301. szakaszban van egy kizárási portál. A 232. szakaszban van egy befogadási és kizárási mechanizmus, amelyet a Kereskedelmi Minisztérium működtet. A 338. szakaszban egyik sincs, és egyetlen proklamáció sem hozott létre ilyet sem. A törvény lehetővé teszi az elnök számára, hogy kibővítse az intézkedést, ha az elnyomás folytatódik, ami az ellenkező irányú mozgás. A jövőbeli kizárási ablak körüli tervezés olyan dolog körüli tervezést jelent, ami nem létezik.

Mitigáció, ami még mindig működik

Négy út maradt nyitva, és mind a négy szokásos vámgyakorlat, semmi rendkívüli.

  • **A vámdíj-visszatérítés igénybe vehető.** Az extra vámdíj visszatéríthető a minősített kivitellek és megsemmisítések esetén a szokásos szabályok szerint, ami fontos lehet mindazok számára, akik feldolgozás után exportálnak kanadai bemeneti anyagokat. A mi visszatérítési útmutató-ünk lefedi a bejelentés mechanizmusát.
  • A külkereskedelmi zónák előnyben részesített külföldi státuszra szorulnak. Az FTZ zónába belépő árut általában előnyben részesített külföldi státuszban kell bevezetni. Nem előnyben részesített státuszban történő bevezetésük esetén az a vámtétel érvényes rájuk, amely a zónából való kilépésükkor hatályos.
  • **Vagyonértékelési fegyelem.** A kötelezettség az érték arányában van, így az első eladás értékelése, az asszisztált tételek helyes kezelése és az külön számlázott, nem vámköteles díjak mind csökkentik azt az alapot, amelyre az 50 százalék vonatkozik.
  • Beszerzés és osztályozás áttekintése. Azt a sort, amelyik valóban nem szerepel mellékletben, most dokumentálni kell, a melléklet kivonatát csatolni kell a fájlhoz, mielőtt bárkinek is rekonstruálnia kellene az indoklást az auditálás során.

Egy útvonal nem nyitott: várni kell a bíróságokra. A 338. szakasz elleni per legalább negyedévekig tart majd, és az IEEPA visszatérítési ügyektől eltérően itt nincs nyilvánvaló alkotmányos hiba egy olyan törvényben, amely kifejezett módon ruházza át a hatáskört. Ha a költségvetése visszatérítést feltételez, akkor azt a visszatérítést lehetőségként kezelje, ne pedig követelésként, ugyanúgy, ahogy a 2026 eleji IEEPA visszatérítési kérelmek esetében tettük.

Hová folytatódik a vita

A tárgyalási folyamat augusztus 21-én összeomlott, amikor Kanada felfüggesztette a megbeszéléseket és hazahívta csapatát. A 3 alapvető sérelem közül kettő politikai döntéssel visszafordítható, nem pedig szerződésmódosítással, a tejtermékek kérdése pedig egy szűk kvótakijelölési probléma, amelyet az USMCA közös felülvizsgálata fel tud dolgozni. Ez a kombináció lehetővé teszi a tárgyalásos kilépést hónapok, nem pedig évek távlatában, ami pontosan az a távlat, amelyen belül a vásárlási megrendeléseket leadják.

A kanadai ellensúlyozó intézkedések már nem változó tényezők. Ottawa augusztus 25-én tette közzé listáját, és a vámok 2026. szeptember 8-tól lépnek hatályba, több mint 700 amerikai tarifaszámot érintve, 27,6 milliárd kanadai dollár értékben, ami közel 19,9 milliárd amerikai dollár. Ez szándékosan megegyezik az amerikai intézkedések által érintett mintegy 20 milliárd dollár értékű kanadai kereskedelemmel. A vámarányok 15-50 százalékig terjednek, tételszintenként beállítva, hogy tükrözzék az amerikai vámarányt ugyanazon termékekre, acél és alumínium esetében megduplázva a legmagasabb vámaránnyal. A megnevezett ágazatok közé tartozik az acél, a tejtermékek, a háztartási gépek, a mezőgazdasági felszerelések, valamint a papír és az elektronika.

Ha Kanadába is értékesít, és onnan vásárol is, akkor a második listán ugyanolyan 8 vagy 10 jegyű ellenőrzésre van szükség, mint az elsőn, és ezt szeptember 8. előtt kell elvégezni, nem utána. Ezen a hónapon két olyan céget figyeltem meg, amelyek gondosan belekalkulálták a bejövő vámot a költségvetésükbe, és felfedezték, hogy a kiinduló szállítmányok jelentették a nagyobb kockázatot. A fuvarozási tervezés ugyanazt a logikát követi, amelyet az 122. és 301. szakasz kézikönyve esetében alkalmaztunk: árazza be a vámot a leszállított költség modellbe, majd döntse el az útvonalat.

Gyakori kérdések

**Mentesít a származás az áruim alól az USMCA alapján?** Nem. A lefedett áruk az USMCA minősítéstől függetlenül további 50%-ot fizetnek. A tanúsítvány továbbra is az alapdíjat szabályozza.

Mi az a hatálybalépési dátum teszt? Fogyasztásba történő belépés vagy fogyasztás céljából történő kivétel raktárból 2026. augusztus 22-én 00:01 ET-től vagy azt követően.

**Van kizárási folyamat?** Jelenleg nincs. A 338. szakasz nem igényel vizsgálatot, és a 3 elnöki rendelet sem hozott létre kizárási mechanizmust.

**Igényelhetek vámtámogatást a hozzáadott vámra?** Igen. A 338. szakasz szerinti vámra a szokásos vámtámogatási szabályok szerint igényelhető vámtámogatás.

**Mennyi kereskedelem érintett?** Évente nagyjából 20 milliárd dollár, kivéve az energia, a műtrágya, a kritikus ásványok, a hal és a 232. szekció alá tartozó áruk.

**Felhalmozódik a kötelezettség a 232. szakasz szerintivel?** Nem. A 232. szakasz szerinti vámokkal már sújtott árukat nem vették fel a 338. szakasznak megfelelő listákra.

**Válaszolt Kanada?** Igen. A megtorló vámok 2026. szeptember 8-tól több mint 700 amerikai tariffavonalra vonatkoznak, 27,6 milliárd kanadai dollár értékben, 15 és 50 százalék közötti mértékben, tükrözve az amerikaiak azonos árukra vonatkozó vámtarifáját.

Források: a Vámrendelet 1930. évi 338. §-a alapján 2026. július 20-án kiadott proklamációk és termék mellékleteik, amelyeket a Federal Register 2026. július 23-i számában tettek közzé, az Amerikai Vám- és Határvédelmi Hivatal belépési időzítésre, külkereskedelmi zóna beléptetési státuszára és visszatérítési jogosultságra vonatkozó iránymutatásai, a Kanadai Pénzügyminisztérium 2026. augusztus 25-én közzétett ellen-vámlistája, valamint a Morrison Foerster, a Holland & Knight és a Blakes által 2026. július 21. és augusztus 25. között közzétett ügyfél-tanácsadások. A mértékek és a lefedettség 2026. szeptember 1-jei helyzetet tükrözik.