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2026년 EU-메르코수르 협정이 발효됩니다: 원산지 규칙, 증명서 및 화물 운송의 변화

2026년 EU-메르코수르 협정이 발효됩니다: 원산지 규칙, 증명서 및 화물 운송의 변화

2026년 5월부터 EU-메르코수르 협정의 잠정 적용이 화물 운송에 실제로 가져오는 변화: 단계적 관세 일정, 절감 효과를 가능하게 하는 원산지 규칙 서류, 그리고 운송 경로는 그대로인데 도착 비용이 변하는 이유

물류 트렌드 · 2026년 6월 24일
2026년 바쿠-트빌리시-카르스 철도 완전 가동: 새로운 튀르키예-캅카스-중앙아시아 철도 노선

2026년 바쿠-트빌리시-카르스 철도 완전 가동: 새로운 튀르키예-캅카스-중앙아시아 철도 노선

2026년 6월부터 500만 톤 전용량으로 운영되는 바쿠-트빌리시-카르스 철도 화물 데스크 가이드: 종단 노선, 아할칼라키 궤간 변경 지점, 카스피해 횡단 및 중부 회랑 연결 방식, 그리고 러시아 환적보다 유리한 시…

물류 트렌드 · 2026년 6월 24일
2026년 DCSA 트랙 앤 트레이스 3.0: 새로운 해상 가시성 표준의 변화

2026년 DCSA 트랙 앤 트레이스 3.0: 새로운 해상 가시성 표준의 변화

2026년 DCSA Track and Trace 3.0에 대한 실용적인 분석: 주요 캐리어 간 공통 이벤트 표준 작동 방식, 새로운 리퍼 및 IoT API, 가시성 솔루션을 구축하거나 구매할 때 의미하는 바, 그리고…

물류 트렌드 · 2026년 6월 23일
2026년 찬차이 항구: 페루의 COSCO 메가포트가 태평양 무역 경로를 변경하는 방법

2026년 찬차이 항구: 페루의 COSCO 메가포트가 태평양 무역 경로를 변경하는 방법

2026년 페루의 COSCO 건설 찬차이 메가포트가 아시아-남미 서안 무역을 재편하는 방법: 42일에서 23일로 단축되는 운송 시간, 자동차 운송 허브, 찬차이 대 칼라오 결정, 가격 고려 사항.

물류 트렌드 · 2026년 6월 23일
2026년 멕시코 테우안테펙 태평양-대서양 횡단 수로: 파나마 운하의 대안

2026년 멕시코 테우안테펙 태평양-대서양 횡단 수로: 파나마 운하의 대안

2026년 멕시코 테우안테펙 대륙간 해랑에 대해 선사들이 알아야 할 사항: 살리나 크루즈에서 코아차코알코스까지 연결되는 철도 육교의 작동 방식, 속도 주장 정확히 읽기, 복수 취급 비용, 그리고 파나마 운하보다 유리…

물류 트렌드 · 2026년 6월 23일
2026년 카스피해 횡단: 악타우와 바쿠 페리 화물, 대기열 및 수용 능력

2026년 카스피해 횡단: 악타우와 바쿠 페리 화물, 대기열 및 수용 능력

2026년 중앙 회랑의 카스피해 화물 운송 실무 가이드: RORO 대 철도 페리, 악타우 및 쿠리크에서 바쿠까지의 항로, 왜 정박이 아닌 대기 시간으로 지연이 발생하는가, 그리고 올해 도착하는 새로운 선박 용량.

물류 트렌드 · 2026년 6월 23일
2026년 국제 자동차 운송: 방법, 비용, 서류 및 국경 간 운송 경로

2026년 국제 자동차 운송: 방법, 비용, 서류 및 국경 간 운송 경로

2026년 국제 자동차 운송을 위한 화물 데스크 가이드: 4가지 운송 방법 및 비용, 운송 시간 및 실제 운항 경로, 세관 통과 서류, 미국 계산기가 무시하는 EU 및 CIS 국경 간 운송.

물류 트렌드 · 2026년 6월 23일
파나마 운하 LoTSA 2.5와 2026년 예약 창: 선사의 슬롯 전략

파나마 운하 LoTSA 2.5와 2026년 예약 창: 선사의 슬롯 전략

LoTSA 2.5는 선사 운영자를 위해 작성되었지만, 슬롯 가격은 해상 운임에 포함됩니다. 화물 소유자를 위한 비즈니스 중립적인 관점에서 파나마 운하의 2026년 예약 창구(7월 5일 ~ 1월 2일), Fix/Fle…

물류 트렌드 · 2026년 6월 19일
2026년 사우디아라비아 중고차 수입: 5년 규정, SABER 및 RORO

2026년 사우디아라비아 중고차 수입: 5년 규정, SABER 및 RORO

2026년 중고차를 사우디아라비아와 GCC로 운송하기 위한 화물 데스크 안내: 5년 연식 규정, 좌측 핸들 및 유로 6b 사양, SABER 적합성 인증서 및 SASO 에너지 등급, 관세 및 VAT 계산 예시, 그리고…

물류 트렌드 · 2026년 6월 19일
MCP, ERP를 만나다: SAP TM, Oracle 및 NetSuite에 운송 예약 기록하기

MCP, ERP를 만나다: SAP TM, Oracle 및 NetSuite에 운송 예약 기록하기

화물 MCP 시리즈 4부: 에이전트가 화물 예약을 완료하면 해당 예약은 기록 시스템에 반영되어야 합니다. SAP TM, Oracle 및 NetSuite에 화물 예약을 다시 작성하기 위한 공급업체 중립적인 참조 흐름,…

물류 트렌드 · 2026년 6월 18일
GCC 적합성: SABER를 넘어 - ECAS, SASO, G-Mark 및 누가 무엇을 필요로 하는가

GCC 적합성: SABER를 넘어 - ECAS, SASO, G-Mark 및 누가 무엇을 필요로 하는가

SABER는 사우디아라비아만 해당되며 다른 지역은 포함되지 않습니다. GCC 전반의 적합성 관련 벤더 중립 지도: SABER(SASO) 대 ECAS, 에미레이트 품질 마크(MoIAT) 대 GCC 전역 G-Mark(G…

물류 트렌드 · 2026년 6월 18일
프레이트 MCP 서버 보안: OAuth 2.1, 도구 오염 및 노출된 인스턴스

프레이트 MCP 서버 보안: OAuth 2.1, 도구 오염 및 노출된 인스턴스

화물 MCP 시리즈의 세 번째 파트: 에이전트가 실제 화물을 예약할 수 있게 되었을 때, 잘못된 사람에게 잘못된 것을 예약하는 것을 어떻게 막을 수 있을까요? 읽기 대 쓰기의 벤더 중립적 보안 모델, 쓰기 도구에 대…

물류 트렌드 · 2026년 6월 18일