"Najbardziej ruchliwy" zależy od tego, co liczymy. Według wartości frachtu, Laredo każdego miesiąca przewozi ponad 33 mi…
W 2025 roku Hongkong przetransportował ponad 5 milionów ton towarów, utrzymując pozycję najruchliwszego lotniska cargo n…
Największe statki kontenerowe na świecie mają teraz ponad 24 000 TEU, a samo MSC kontroluje ponad jedną piątą globalnych…
Osiągnięcie Zary, jakim jest dwutygodniowy cykl od projektu do półki, to zasługa logistyki, a nie chwyt marketingowy. Ot…
Międzyplatformowa interoperacyjność eBL weszła w życie w 2026 roku. Które tory zmienić najpierw, jak wybrać platformę or…
Kolej UAP jest jeszcze odległa, ale multimodalny korytarz transafgański do Karaczi i Dżebel Ali działa już dziś. Z czego…
Jak Dział Strefy Specjalnych Zintegrowanych Logistyki w Arabii Saudyjskiej działa jako centrum re-eksportu w regionie ME…
System EU ETS obejmie pełny zakres od 2026 roku i obejmuje teraz metan i podtlenek azotu. Jak kupujący fracht morski mog…
CBAM w Wielkiej Brytanii zaczyna obowiązywać od 1 stycznia 2027 r., bez okresu przejściowego przeznaczonego wyłącznie na…
Co oznacza koniec de minimis dla transportu lotniczego w 2026 roku: wąskie gardło zgodności dla przesyłek e-commerce, zm…
Unijny Cyfrowy Paszport Produktu będzie wprowadzany stopniowo od 2026 roku w ramach ESPR. Co obejmuje ten obowiązek, ter…
Co w 2026 roku robią agenty AI w branży spedycyjnej — wycena, rezerwacja, sprawdzanie zgodności i reagowanie na zakłócen…
