Получить приложение
Редактор новостей логистики
Грегори Лундин следит за ежедневным пульсом логистической индустрии: движениями на рынке, внедрением технологий и сбоями в цепочках поставок. Его репортажи отслеживают, как глобальные тенденции трансформируются в операционные решения для перевозчиков, экспедиторов и грузоотправителей.
TAZARA в 2026 году: реконструкция коридора Медного пояса за 1,4 миллиарда долларов
CCECC подписала концессионное соглашение сроком на 30 лет 29 сентября 2025 года на реконструкцию и эксплуатацию железной дороги протяженностью 1860 км от Медного пояса Замбии до Дар-эс-Салама. Бюджет проекта составляет 1,4 миллиарда долларов, а график строительства, рассчитанный на 3 года, был пересмотрен в апреле 2026 года. Целевой показатель грузоперевозок составляет 2,4 миллиона тонн в год по сравнению с недавними объемами на коридоре около 500 000 тонн. Что привержено, чего не хватает и как маршрут сопоставляется с Лобито.
24-часовая предупредительная забастовка остановила обработку контейнеров в Гамбурге, Бремерхафене, Вильгельмсхафене, Бремене, Брейке и Эмдене с ночной смены 17 августа 2026 года. Около 5 000 из 11 000 охваченных забастовкой работников приняли участие. Третий раунд переговоров открылся в Гамбурге 24 августа, но к 25-му никаких результатов объявлено не было. Вот чего хочет каждая сторона и какие альтернативные маршруты фактически работают.
Крупнейшие черноморские порты в 2026 году: объемы и доступные причалы
Ни одно иностранное грузовое судно не заходило в порты Большой Одессы примерно с 20 июля 2026 года, и около 90 процентов операторов приостановили заходы. Вот крупнейшие черноморские порты по тоннажу в 2026 году, где Констанца потеряла около четверти своей пропускной способности с рекорда 2023 года, и что закрытие украинского коридора делает с Констанцей, Новороссийском и грузинскими терминалами.
Sea Legend запустила первую регулярную еженедельную арктическую контейнерную линию 15 августа 2026 года: 8 рейсов до 3 октября, 7 судов, 20-22 дня до Северной Европы. Что на самом деле экономит транзит, почему общий объем перевозок по маршруту упал до 37,02 млн тонн, и где страхование плюс санкции останавливают бизнес-кейс.
Крупнейшие судовые реестры мира в 2026 году: тоннаж, количество корпусов и статистика проверок
Либерия стала первым регистром, преодолевшим отметку в 300 миллионов валовых регистровых тонн, достигнув 307,3 миллиона к 8 июня 2026 года, тогда как Панама регистрирует 8 540 корпусов против примерно 5 000. Ниже представлен рейтинг государств флага за 2026 год по тоннажу и количеству судов, а также информация о задержаниях из списков Парижского меморандума за 2025 год.
Крупнейшие порты Индии в 2026 году (по объему грузов и контейнеров)
Мундра лидирует в Индии по грузообороту — 200,7 млн тонн в 2024-2025 финансовом году, в то время как JNPA завершил 2025-2026 финансовый год с рекордными 8,17 млн TEU, а Вижинжам достиг 2 млн TEU за 18 месяцев. Вот рейтинг за 2026 год, и почему таблица тоннажа и таблица контейнеров указывают на разные порты.
Крупнейшие порты Азии в 2026 году, рейтинг (объем перевозок против транзитных перевозок)
В 2024 году Шанхай перевалил 51,51 млн TEU, став первым портом в мире, преодолевшим отметку в 50 млн. Сингапур показал результат 41,12 млн, а Нинбо-Чжоушань — почти 39 млн. Ниже представлен рейтинг крупнейших контейнерных портов Азии и объяснение, почему разделение на порты-хабы и транзитные порты важнее самого рейтинга.
Самые мощные ледоколы в мире в 2026 году (и почему арктические перевозки продолжают падать)
Проект 10510 «Россия» рассчитан на 120 МВт и ледовый класс 4 метра. В 2025 году по Северному морскому пути перевезено 37,02 млн тонн, что на второй год подряд ниже, а транзит достиг рекордных 3,2 млн тонн. Вот самые мощные ледоколы в мире и что на самом деле говорят цифры по Арктике.
Крупнейшие порты Европы в 2026 году, рейтинг (ДФЭ, тоннаж и что скрывается за каждой цифрой)
В 2025 году Роттердам перевалил 14,245 миллиона TEU и 428,4 миллиона тонн, Антверпен-Брюгге — 13,63 миллиона TEU. Вот рейтинг крупнейших портов Европы, почему перевалочные узлы считают контейнеры дважды и почему рост Гданьска на 23 процента имеет большее значение, чем у первых двух.
Самые большие краны в мире в 2026 году (по грузоподъемности и производительности терминала)
Рекордный вес, поднятый краном, составляет 20 133 тонны, а кран, перемещающий ваш контейнер, рассчитан почти на 65. Здесь представлены самые большие краны по рейтингу, почему досягаемость важнее тоннажа на терминале, и что означает приостановка действия тарифа на краны в США для покупателей до его истечения 9 ноября 2026 года.
Самые длинные и тяжелые грузовые поезда в мире в 2026 году (рекорды против повседневной реальности)
Рекорд составляет 7,353 километра: 682 вагона, 99 732 тонны, установлен BHP в 2001 году и с тех пор не побит. Число, которое регулирует ваше бронирование, — 740 метров, европейский стандарт. Вот рейтинг и причины, по которым разрыв между рекордом и обыденностью является скорее регуляторной, чем инженерной проблемой.
Крупнейшие операторы холодильных складов в 2026 году (по мощности и размеру сети)
Lineage лидирует с 2 981 000 000 кубических футов, за ней следует Americold с 1 445 000 000, вместе они занимают 58,1 процента Глобального топ-25 GCCA 2026. Общий объем списка составляет 7,76 миллиарда кубических футов, что на 6,3 процента больше. Вот рейтинг, почему кубические футы — неверная единица измерения для грузоотправителя и что означает перенасыщенный рынок для вашей ставки хранения.
