James Miller
遗留归因
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文章
Mexico's Asia Tariffs in 2026: What Changed, What Didn't
Mexico raised duties on 1,463 tariff lines from countries without a free trade agreement, China, India and Vietnam among them, effective 1 January 2026. This guide covers the rate tiers by sector, which goods are exempt, how IMMEX and PROSEC change the math, and what changed through September 2026.
Section 301 Maritime Fees on Chinese Ships: 9 Nov 2026 Deadline
Section 301 fees on Chinese-owned, operated and built vessels stay suspended at 0 dollars until 9 November 2026, when the rate could resume at 80 dollars per net ton. Over 200 trade groups asked USTR on 23 Sep 2026 to extend the pause. This guide covers the fee schedule, China's mirror charge and a shipper checklist.
第 338 条对加拿大的关税：50% 的关税，美墨加协定并未阻止
自2026年8月22日美国东部时间凌晨00:01起，对加拿大特定商品清单征收了50%的额外关税，这是《1930年关税法》第338条96年来首次被适用。美墨加协定原产地规定不予豁免，也没有排除程序，涵盖范围从第4章到第97章。包括了范围、累积规则、例外条款以及仍然有效的缓解措施。
英国航运业排放交易体系（UK ETS）将于 2026 年 7 月 1 日生效：范围、截止日期和 2028 年双倍配额交缴
英国排放交易体系自2026年7月1日起涵盖5000总吨及以上的国内航运。监测计划须在首次活动后的42天内提交，核证报告须在2027年3月31日前提交，2026年和2027年的配额须在2028年4月30日一并上缴。涵盖范围、豁免、监管机构以及与欧盟体系并存的情况。
自2026年9月1日起，船公司在装载集装箱之前必须验证肯尼亚预装货申报参考号，没有该参考号的集装箱不得启航。本指南涵盖了申报人、平台所需的四份文件、15个字符的参考号格式、处理时间和为何乌干达、卢旺达、南苏丹和刚果民主共和国的过境货物也在此范围内。
欧盟 PPWR：2026 年 8 月 12 日起，进口商和货运代理必须存档的内容
法规（欧盟）2025/40 于 2026 年 8 月 12 日普遍适用，没有宽限期。进口商现在需要什么（包装类型符合性声明、第 18(2) 条验证、PFAS 和 EPR），什么将等到 2028 年和 2030 年，以及为什么 40% 的空隙声明是错误的。
增强型 ACAS：执法推迟至 2027 年 5 月 1 日，以及申报者必须提交的内容
海关边境保护局 (CBP) 在 2026 年 8 月 10 日的 CSMS # 69486540 中将增强型 ACAS 数据元素的阶段性执法从 2026 年 11 月 21 日延长至 2027 年 5 月 1 日。该要求本身自 2025 年 11 月 21 日起生效。以下是四个新的强制性字段、条件列表以及每份空运提单为何会产生 5,000 美元的罚款。
根据 2026 年 5 月 29 日的罗萨里奥交易所排名，2025 年格兰罗萨里奥运输了 7570 万吨谷物、油类和粕类，而新奥尔良为 7480 万吨，桑托斯为 6000 万吨。乌克兰在 2025/26 年度结束时为 3686 万吨，两个新罗西斯克港的码头于 2026 年 8 月 12 日停运。
2026年货运电子发票强制规定：截止日期、格式及可能出现的问题
比利时要求从2026年1月1日起实行结构化B2B电子发票，波兰的KSeF从2026年2月1日和4月1日开始，法国从2026年9月1日开始。这是指令日历以及货运发票如何破坏这些系统的六种方式。
2026年北美最大港口排名（排名前两位实际上是一个港口的原因）
洛杉矶港 2025 年完成了 1020 万标准箱的吞吐量，长滩港创下 9,881,595 标准箱的纪录。将两者作为其运营的单一港区计算，圣佩德罗湾港区共处理了 2010 万标准箱，比鹿特丹港多 41%。以下是排名，以及影响每位出口商的进口量偏斜。
安特卫普-布鲁日港在欧盟滚装货运量方面位居榜首，而多佛港却完全不在榜单上。最繁忙滚装货运港口和货运渡轮航线排名，分析单位和吨位为何出现背离，以及欧盟出入境系统对货运司机的影响。
世界上最长的桥梁长达164.8公里，但没有卡车会开过它。以下是按排名列出的最长桥梁，它们是否承载货物，以及为什么30吨的限重规定总是能胜过纪录。