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2026年7月后欧盟低价值进口:3欧元包裹关税与IOSS攻略

2026年7月后欧盟低价值进口:3欧元包裹关税与IOSS攻略

欧盟于2026年7月1日取消了150欧元的关税减免,并改为每份报关单收取3欧元的固定费用(而非按件计算),同时需在11月1日前支付2欧元的手续费。IOSS不涵盖该关税。以下说明谁是海关债务人、为何五件相同的衬衫需支付3欧元而两件不同商品需支…

物流指南 · 2026年7月29日
The Lobito Corridor in 2026: Angola Rail Freight for Copper, Cobalt and Beyond

The Lobito Corridor in 2026: Angola Rail Freight for Copper, Cobalt and Beyond

The Lobito Corridor moves Copperbelt metal to the Atlantic in 12 to 17 days door to door against 40 to 55 east or south,…

物流趋势 · 2026年7月29日
2026年下半年苏伊士运河或好望角:托运人的航线决策框架

2026年下半年苏伊士运河或好望角:托运人的航线决策框架

苏伊士运河过境量仍比2023年低约60%,而运河提高附加费,承运商则将好望角作为备选。到2026年下半年,这将不再是速度与价格的权衡,而是供应失败风险管理。以下是决定航线的四个关键数字,以及承运商将极力争取的合同条款。

物流趋势 · 2026年7月29日
CBP Penalty Mitigation Changes on 1 September 2026: A Prior Disclosure Playbook

CBP Penalty Mitigation Changes on 1 September 2026: A Prior Disclosure Playbook

Within 90 days of 3 June 2026, so around 1 September, CBP must set a minimum penalty floor of not less than 50% of the a…

物流指南 · 2026年7月29日
2026年全球最大的汽车运输船:滚装船和船东

2026年全球最大的汽车运输船:滚装船和船东

目前在役的最大汽车运输船在2026年7月交付“北极燕鸥”号后,载重量达到9300 CEU,到2027年底还将有八艘升级至11700 CEU的船舶交付。NYK公司控制着全球约16%的运力。CEU到底衡量了什么,船队由谁拥有,以及为什么码头坡道…

物流趋势 · 2026年7月28日
UFLPA与新的强迫劳动关税:2026年进口合规指南

UFLPA与新的强迫劳动关税:2026年进口合规指南

强迫劳动现在让进口商付出双倍代价:根据《防止强迫维吾尔人劳动法》被扣留,以及自2026年7月24日起对60个经济体征收的10%或12.5%的第301条关税。只有约17.2%的被扣留货物在未采取合规行动的情况下得以放行。数据显示了什么,以及哪…

物流指南 · 2026年7月28日
2026年关税返还:追回高达99%已付关税

2026年关税返还:追回高达99%已付关税

关税退税规定,符合条件的进口货物在出口或销毁时可退还高达 99% 的税款。301 条款关税符合条件,232 条款金属关税不符合条件,并且有超过 2120 个税则号免受 7 月新措施的影响。在计算退税额之前,请检查豁免情况。

物流指南 · 2026年7月28日
301 条款对华排除关税将于 2026 年 11 月到期:进口商指南

301 条款对华排除关税将于 2026 年 11 月到期:进口商指南

178项中国商品301条款豁免将于2026年11月9日晚上11:59(美国东部时间)到期。如果您的HS编码在此范围内,关税不会逐步提高,而会恢复到中国商品的全部税率。以下是如何在截止日期前量化您的风险敞口。

物流指南 · 2026年7月28日
2026年的老挝:东西铁路走廊如何重塑亚欧货运

2026年的老挝:东西铁路走廊如何重塑亚欧货运

中国老挝铁路和计划中的老挝越南铁路正将内陆国老挝变成东西向铁路枢纽。该通道为货运商带来的优势,以及需要规避的轨距和边境瓶颈。

物流趋势 · 2026年7月23日
2026年美国卡车运力危机:托运人的费率防御手册

2026年美国卡车运力危机:托运人的费率防御手册

合同车货运价格正在上涨,现货价格多年来首次超过合同价格,而监管则削减了小型承运商的运力。以下是在2026年危机期间,托运人如何捍卫其价格。

物流趋势 · 2026年7月23日
第122条已过期,第301条已落地:2026年进口商关税策略手册

第122条已过期,第301条已落地:2026年进口商关税策略手册

10%的第122条附加费已于2026年7月24日到期,同一分钟,一项针对60个经济体的强制劳动第301条款关税(税率10%-12.5%)取而代之,两者之间没有间隙。以下是美国进口商目前按原产地支付的费用,豁免项目隐藏在哪里,以及7月29日的…

物流指南 · 2026年7月23日