Získat aplikaciGoogle PlayApp Store
GetTransport
Zpět
GL

Gregory Lundin

Redaktor logistických zpráv

Gregory Lundin sleduje denní tep logistického průmyslu: pohyby na trhu, zavádění nových technologií a narušení dodavatelského řetězce. Jeho zpravodajství sleduje, jak se globální trendy promítají do operačních rozhodnutí dopravců, spediterů a přepravců.

články

Všechny kategorieLogistický průvodceZprávyObchodní podmínky</h2>Trendy v logistice
Nejvýkonnější ledoborce světa v roce 2026 (a proč náklad na Arktidě stejně klesá)

Nejvýkonnější ledoborce světa v roce 2026 (a proč náklad na Arktidě stejně klesá)

Projekt 10510 Rossiya je navržen pro 120 MW a 4 metry ledu. Severní mořská cesta v roce 2025 přepravila 37,02 milionu tun, což je druhý rok poklesu, zatímco tranzitní doprava dosáhla rekordu 3,2 milionu tun. Zde jsou nejvýkonnější ledoborce na světě a co čísla z Arktidy skutečně vypovídají.

8 min čtení
07. srpna 2026
Největší přístavy v Evropě v roce 2026, seřazené (TEU, tunáž a co každé číslo skrývá)

Největší přístavy v Evropě v roce 2026, seřazené (TEU, tunáž a co každé číslo skrývá)

Rotterdam v roce 2025 odbavil 14,245 milionu TEU a 428,4 milionu tun, Antverpy-Brusel 13,63 milionu TEU. Zde jsou největší evropské přístavy seřazené podle velikosti, proč překladiště započítávají kontejnery dvakrát a proč růst Gdaňsku o 23 procent je důležitější než u prvních dvou.

8 min čtení
07. srpna 2026
Největší jeřáby světa v roce 2026, seřazeno (nosnost vs. výkon terminálu)

Největší jeřáby světa v roce 2026, seřazeno (nosnost vs. výkon terminálu)

Nejtěžší zdvih na světě je 20 133 tun a jeřáb, který přemisťuje váš kontejner, má nosnost téměř 65. Zde jsou největší jeřáby seřazené podle pořadí, proč dosah převažuje nad tonáží v terminálu a jaké jsou důsledky pozastavení cla na americké jeřáby pro kupující před jeho vypršením 9. listopadu 2026.

8 min čtení
06. srpna 2026
Nejdelší a nejtěžší nákladní vlaky světa v roce 2026, seřazené (rekordy vs. denní realita)

Nejdelší a nejtěžší nákladní vlaky světa v roce 2026, seřazené (rekordy vs. denní realita)

Rekord drží 7,353 kilometru: 682 vagónů, 99 732 tun, který v roce 2001 vytvořila společnost BHP a od té doby nebyl překonán. Číslo, které řídí vaše rezervace, je 740 metrů, evropský standard. Zde je hodnocení a důvod, proč je rozdíl mezi rekordem a běžným provozem spíše regulační než inženýrský.

8 min čtení
05. srpna 2026
Největší provozovatelé chladíren v roce 2026, seřazeno (kapacita vs síť)

Největší provozovatelé chladíren v roce 2026, seřazeno (kapacita vs síť)

Lineage vede s 2,981 miliardami kubických stop a Americold následuje s 1,445 miliardami, dohromady drží 58,1 procenta z globálního seznamu Top 25 GCCA pro rok 2026. Seznam celkem čítá 7,76 miliardy kubických stop, což je nárůst o 6,3 procenta. Zde je pořadí, proč jsou kubické stopy nesprávnou jednotkou pro přepravce a co znamená přesycený trh pro vaši sazbu za skladování.

7 min čtení
04. srpna 2026
Největší obchodní loďstva v roce 2026, seřazená (stát vlajky vs země vlastníka vs hodnota loďstva)

Největší obchodní loďstva v roce 2026, seřazená (stát vlajky vs země vlastníka vs hodnota loďstva)

Tři způsoby hodnocení světových obchodních flot dávají tři různé vítěze. Liberia vede v registrech se 447 miliony dwt, Řecko má největší objem tunáže s 397 miliony dwt a Čína drží nejhodnotnější flotilu v hodnotě 291 miliard USD. Zde je každé hodnocení, důvody jejich odlišnosti a co vlajka napoví o šancích, že bude vaše loď zadržena.

8 min čtení
03. srpna 2026
Největší společnosti pro přepravu LNG v roce 2026: Seřazeno podle vlastních, provozovaných a pronajatých flotil

Největší společnosti pro přepravu LNG v roce 2026: Seřazeno podle vlastních, provozovaných a pronajatých flotil

Kdo je největší společnost v oblasti přepravy LNG a tři rozumné definice dávají tři různé vítěze. Nakilat vede v počtu vlastněných lodí s 69 přepravci, MOL vede v provozním řízení se 107 a Shell přešel z 25 na 65 provozovaných plavidel, aniž by většinu vlastnil. Zde je každá flotila

10 min čtení
30. července 2026
The Largest Tanker Shipping Companies in 2026, Ranked by Deadweight

The Largest Tanker Shipping Companies in 2026, Ranked by Deadweight

COSCO Shipping Energy leads the world's tanker owners with more than 23m DWT, ahead of Frontline at around 17m across 81 hulls after its 2026 renewal. Here is the ranking by deadweight, why vessel count reshuffles it completely, and why up to 80% of the third-placed fleet is storing oil rather than moving it.

10 min čtení
29. července 2026
Největší automobilové přepravníky na světě 2026: RoRo lodě a operátoři

Největší automobilové přepravníky na světě 2026: RoRo lodě a operátoři

Největší automobilová přepravní loď v provozu nyní pojme 9 300 CEU poté, co byla v červenci 2026 dodána loď Arctic Tern, a od konce roku 2027 bude následovat osm vylepšených lodí s kapacitou 11 700 CEU. NYK kontroluje zhruba 16 % světové kapacity. Co CEU skutečně měří, kdo vlastní flotilu a proč terminálové rampy rozhodují o vašem pruhu.

8 min čtení
28. července 2026
Obchvat Hormuzské úžiny v roce 2026: Průvodce pro speditéry ze SAE

Obchvat Hormuzské úžiny v roce 2026: Průvodce pro speditéry ze SAE

Jak přepravci ze SAE obcházejí Hormuzský průliv v roce 2026: Ománská „zelená cesta“ přes Súhár, nové terminály DP World ve Fudžajře mimo průliv a co tento posun znamená pro vaše zásilky.

9 min čtení
23. července 2026
Přeshraniční nákladní doprava v rámci GCC v roce 2026: Vysvětlení balíčku na usnadnění pohybu v Zálivu

Přeshraniční nákladní doprava v rámci GCC v roce 2026: Vysvětlení balíčku na usnadnění pohybu v Zálivu

Ministři dopravy GCC zvýšili horní věkovou hranici pro přeshraniční kamiony na 22 let a povolili 60denní osvobození od skladovacích poplatků. Zde je návod, jak balíček usnadnění pro rok 2026 mění ekonomiku pozemní nákladní dopravy v Zálivu pro speditéry a dopravce.

9 min čtení
21. července 2026
Etihad Rail Freight v roce 2026: Průvodce pro přepravce a spediční firmy

Etihad Rail Freight v roce 2026: Průvodce pro přepravce a spediční firmy

Etihad Rail bude v roce 2026 plně v provozu pro nákladní dopravu po celých Spojených arabských emirátech. Jak ji budou přepravci a speditéři využívat pro spojení přístavů s vnitrozemím a pro tranzit přes GCC, včetně přeshraničních tras do Ománu a Saúdské Arábie, které mění logistické trasy.

9 min čtení
20. července 2026