ロジスティクスのトレンド

2026年世界最大の自動車運搬船：RoRo船とオペレーター

現在運航中の最大の自動車運搬船は、2026年7月に *Arctic Tern* が引き渡された後、9,300 CEUを搭載可能であり、さらに2027年後半からは11,700 CEUに大型化された8隻の船舶が続きます。NYKは世界の積載能力の…

中国・ラオス鉄道と計画中のラオス・ベトナム路線が、内陸国ラオスを東西鉄道ハブへと変貌させている。この回廊が輸送業者にもたらすもの、そして計画で考慮すべき軌間と国境のボトルネック。

契約トラック

2026年、UAEの荷主がホルムズ海峡を迂回する方法：ソハールを通るオマーンの「グリーン・コリドー」保税ルート、ホルムズ海峡外のDPワールドの新フーハイラ港ターミナル、そしてこのシフトがあなたの貨物に意味すること。

2026年6月、中国西部青海省からベトナムのドンナイ省へ、初の直通貨物列車が運行を開始し、輸送日数を約7日間に短縮しました。この新たな中越鉄道回廊が運ぶもの、そのルートと国境の現状、そして荷送人がこれをどう読み解くべきか。

GCCの運輸大臣は、国境を越えるトラックの年齢制限を22歳に引き上げ、60日間の保管料免除を認めました。2026年の円滑化パッケージがフォワーダーと運送業者にとって湾岸陸上貨物経済をどのように変えるかは以下の通りです。

マヤ・トレインは2027年1月に商業貨物輸送を開始し、ユカタン半島全域に鉄道網を拡張し、大西洋・太平洋横断回廊への接続を強化します。輸送される貨物、実際のルート、そしてパナマ運河の代替手段としてどのように検討すべきかについて解説します。

中国国家鉄路集団は、2024年に約39.9億トンの貨物を輸送した、世界最大の鉄道貨物事業者です。以下に、トン数、トンキロメートル、およびネットワークによる2026年のトップ10ランキングと、それが荷主に意味することを示します。

2026年国際南北輸送回廊貨物デスクガイド：3つの支線、実際の輸送時間、急増する貨物量、そして西側ルートを依然として形成するラシュト・アスタラ・ボトルネック。

2026年には、エティハド・レール貨物輸送がUAE全土で本格稼働します。荷主や貨物輸送業者が港湾・内陸間輸送にどのように活用し、GCC域内輸送、さらにオマーンおよびサウジアラビアとの国境を越える連携がこの輸送ルートをどのように再構築するかに…

バイオセアニック（山羊座）回廊が2026年に大西洋から太平洋への陸上ルートを開設します。南米貨物にとっての意味、パナマ運河との通過時間短縮、そして依然として残る税関の障壁について。

サウジアラビアの新たな海空複合輸送ルートと2026年のGCC（湾岸協力会議）円滑化改革が、湾岸地域の輸送ルートを再編しています。ゲートウェイ、規則、およびこのルートの活用方法についての（荷主・貨物輸送業者向け）解説です。