Kestävän lentopolttoaineen sopimukset vähentävät alueellisten lento-ohjelmien päästöjä

Lähes 20 miljoonaa litraa kestävää lentopolttoainetta (SAF) tilattiin vuonna 2025 palvelemaan DHL Expressin Naritasta, Inchyeonista ja Singapooresta lähteviä lentoja, mikä muuttaa suoraan keskeisten Aasian ja Tyynenmeren reittien polttoaineiden hankintaa ja hiililaskentaa. Nämä SAF-määrät tulevat sopimuksista Cosmo Energyn, Cathayn ja Nesten kanssa, ja ne vievät DHL:ää kohti sen tavoitetta 30 % SAF:n käytöstä vuoteen 2030 mennessä, tavoite, jolla on konkreettisia vaikutuksia rahtireititykseen, polttoaineen suojaushinnoitteluun ja kiintiöiden allokointiin vilkkailla mannertenvälisillä palveluilla.

Book-and-claim ja GoGreen Plus — miten asiakkaat saavat hyvitystä

DHL:n GoGreen Plus -palvelu mahdollisti vuonna 2025 yli 153 000 asiakkaalle Scope 3 -päästöjen vähentämisen kansainvälisissä lentolähetyksissä book-and-claim-mekanismin avulla. Käytännössä tämä antaa lähettäjille mahdollisuuden hyödyntää SAF-ostosten ilmastohyötyjä, vaikka heidän paketinsa eivät fyysisesti olisikaan SAF-käyttöisellä lennolla. Logistiikkatiimeille tämä tarkoittaa uusia paperivirtoja, päivitettyjä päästoraportointia ja hankintarivejä asiakkaille, jotka haluavat vähähiilistä kuljetusta ilman koko kuljetusyhdistelmänsä uudelleenkirjoittamista.

Merenkulku- ja tiebiodieselsopimukset merkitsevät laajempaa liikkumismuotojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä

Lentoliikenteen lisäksi DHL Global Forwardingin kumppanuus CMA CGM:n kanssa 8 800 tonnin toisen sukupolven UCOME-biodieselin ostamisesta arvioidaan vähentävän noin 25 000 tonnia kasvihuonekaasupäästöjä kaivosta kulutukseen-lähtöpohjaisesti. Merirahtisuunnittelijoille sopimus tarkoittaa kehittyviä polttoaineiden hankintastrategioita ja mahdollisuutta asiakkaille varata vähähiilisiä merireittejä — tärkeää neuvoteltaessa sopimuksista, jotka nykyään sisältävät yhä enemmän päästöihin liittyviä suorituskykyindikaattoreita.

Operatiiviset vaikutukset lähettäjille ja huolitsijoille

  • Päästölaskenta: Huolitsijoiden ja lähettäjien on integroitava book-and-claim-hyvitykset hiilidioksidipäästöraportteihinsa.
  • Kustannusten veloitus: SAF ja biopolttoaineet ovat edelleen ensiluokkaisia syötteitä; hinnoittelumalleja ja lisämaksurakenteita mukautetaan.
  • Toimittajien valinta: Suurten ostajien, kuten DHL:n, signaalikysyntä kannustaa kuljetusliikkeitä ja terminaaleja ottamaan käyttöön vihreämpiä polttoaineita.

Sähkö- ja vetypohjaisten ajoneuvojen käyttöönotto vähentää viimeisen kilometrin ja alueellisia päästöjä

Vuonna 2025 DHL raportoi yli 1 800 sähköajoneuvoa Aasian ja Tyynenmeren alueella. Maakohtaisia käyttöönottoja olivat muun muassa yli 100 sähköajoneuvon lisäys Filippiineillä, Koreassa ja Kiinassa, 23 sähköajoneuvon ja 22 sähkökäyttöisen veturin käyttöönotto DHL Summit Solutionsin toimesta Filippiineillä sekä vetypohjaisten pitkän matkan kuorma-autojen kokeilu Japanissa. Nämä luvut ovat merkityksellisiä kaupunkien jakeluverkoille: ajoneuvon paino, lataussykli, varaston tehontuotto ja reitin tiheys muuttuvat kaikki, kun sähköajoneuvoja ja polttokennoreita lisätään kalustovalikoimaan.

Käytännön merkitys

  • Varaston uudelleensuunnittelu latauspisteitä ja akkujen säilytystä varten
  • Reittien optimointi sähköajoneuvojen toimintamatkaan ja hyötykuormaan sovitettuna
  • Huollon siirtyminen sähköisiin voimansiirtoihin ja vetyteknologian turvallisuusprotokolliin

Hiilineutraalit tilat: perustana paikan päällä tapahtuva energiantuotanto

DHL Supply Chain avasi täysin uusiutuvaan energiaan perustuvan varaston Thaimaassa, jossa on 4.2 MWp aurinkopaneelijärjestelmä ja edistynyt akkutallennus. Se tuottaa kaiken tarvittavan sähkön paikan päällä ja eliminoi riippuvuuden fossiilisia polttoaineita käyttävästä sähköverkosta. Uudet DHL Expressin palvelukeskukset Thaimaassa ja Filippiineillä suunniteltiin myös energiansäästö mielessä. Logistiikkakiinteistöjen johtajille nämä tilat merkitsevät siirtymistä hajautettuihin energiajärjestelmiin, mikä muuttaa toimintakustannuksia, valmiussuunnittelua ja jopa jakelukeskusten vakuutusnäkökohtia.

AloiteVuoden 2025 mittariLogistiikkavaikutus
SAF-sopimukset~20 miljoonaa litraaLaskeutunut lentorahtien hiili-intensiteetti; uudet hankintakanavat
GoGreen Plus -asiakkaat153 000 lähetystäScope 3 -raportoinnin monimutkaisuus; liikevaihtomahdollisuus vihreille palveluille
Sähköautot Aasiassa ja Tyynellämerellä1 800+ ajoneuvoaVaraston sähköistäminen ja reittien uudelleensuunnittelu
UCOME-biodiesel8 800 t ostettuVähemmän päästöjä merikuljetuksissa; polttoaineen hankinnan muutokset
Uusiutuva varasto4.2 MWp aurinkoenergiaaEnergiariippumattomuus ja toiminnan päästöjen väheneminen

Käytännön kompromisseja ja rehellinen huomautus

Kaikki ei ole pelkkää auringonpaistetta ja hopealuoteita: SAF ja edistyneet biopolttoaineet ovat edelleen kalliimpia ja niiden mittakaava on rajallinen, sähköajoneuvojen käyttöönotto vaatii verkkojen päivityksiä, ja vetylogistiikka vaatii uusia turvallisuus- ja tankkausverkostoja. Kuten sanotaan, "koko kalustoa ei voi uudelleenkäynnistää yhdessä yössä". Nämä toimet ovat kuitenkin konkreettisia askelia, jotka muuttavat sitä, miten kuljetusliikkeet, lähettäjät ja 3PL-yritykset suunnittelevat kapasiteettia, energian hankintaa ja pääomasijoituksia.

Miten asiakkaat ja logistiikkatiimit kokevat muutoksen

Lähettäjät näkevät enemmän vaihtoehtoja vähähiilisille rahti- ja kuljetusratkaisuille; hankintatiimit lisäävät päästöihin liittyviä rivejä; operatiiviset tiimit miettivät uudelleen varaston pohjaratkaisuja ja latausaikatauluja; ja kestävän kehityksen vastuuhenkilöillä on enemmän uskottavia lievennyskeinoja tarjottavaksi asiakkaille, jotka vaativat vihreämpiä toimitusketjuja.

Kohokohtiin kuuluvat SAF-volyymin liikkuminen tärkeimpien solmukohtien kautta, paikan päällä tapahtuvan uusiutuvan varaston merkkipaalu ja sähkö- ja vetypohjaisten ajoneuvojen konkreettinen laajentuminen viimeisen kilometrin ja pitkän matkan segmenteissä. Parhaatkaan arvostelut ja rehellisimmät palautteet eivät kuitenkaan korvaa henkilökohtaista kokemusta: GetTransport.com-sivustolla voit tilata kuljetuksesi parhaaseen maailmanlaajuiseen hintaan kohtuuhintaan. Tämä antaa logistiikkapäätöksentekijöille mahdollisuuden kokeilla vähähiilisiä vaihtoehtoja maksamatta liikaa tai joutumatta sidotuksi yhteen palveluntarjoajaan, samalla hyötyen alustan läpinäkyvyydestä, mukavuudesta ja toimisto- tai kotimuuttojen, rahtikuljetusten ja suurikokoisten tavaroiden kuljetusten laajasta valikoimasta. Aloita seuraavan toimituksesi suunnittelu ja varmista rahtisi GetTransport.com-sivustolla. Varaa nyt GetTransport.com.com

Lyhyesti sanottuna DHL:n vuoden 2025 toimet Aasiassa ja Tyynellämerellä — SAF-hankinnat, biopolttoaineyhteistyö CMA CGM:n kanssa, sähkö- ja vetypohjaisten ajoneuvojen nopea skaalautuminen sekä hiilineutraalien tilojen rakentaminen — muokkaavat operaatioiden oletuksia kuljetus-, logistiikka- ja toimitusketjutiimeille. Käytännön tulokset ovat enemmän vähähiilisiä kuljetusvaihtoehtoja, uusia rajoituksia ja kustannuksia huolinnassa ja polttoaineen hankinnassa sekä painetta kohti varaston sähköistämistä, mikä vaikuttaa lähetysten, kuljetusten ja viimeisen kilometrin kuriiripalveluiden suorituskykyyn. Kaikille, jotka hallinnoivat jakelua tai muutto-/siirtoprojektia — paketti- ja lavalähetyksistä kontin kuljetuksiin ja suurikokoisiin rahteihin — nämä trendit ovat merkityksellisiä. Lyhyesti sanottuna DHL:n toimet parantavat kestävien rahti-, lähetys- ja toimitusvaihtoehtojen valikoimaa samalla korostaen, että luotettavaa, kansainvälistä logistiikkaa arvioidaan yhä enemmän sekä operatiivisen erinomaisuuden että hiilijalanjäljen perusteella.