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2026년 섹션 232 금속 파생상품: 전액 관세 가치, 85% 규칙 및 구리 제련 보고

2026년 섹션 232 금속 파생상품: 전액 관세 가치, 85% 규칙 및 구리 제련 보고

2026년 6월 8일부터 232조 관세가 금속 함량 대신 해당 파생상품의 전체 관세 가치를 기준으로 적용되어 저금속 제품의 관세 부담이 배로 증가합니다. 같은 공고에서 국내산 함유량 기준을 95%에서 85%로 낮추었…

물류 안내 · 2026년 7월 30일
2026년 기준 최대 탱커 해운사 순위 (총톤수 기준)

2026년 기준 최대 탱커 해운사 순위 (총톤수 기준)

COSCO Shipping Energy는 2026년 갱신 후 81척의 선박으로 약 1,700만 DWT를 보유한 프론트라인을 앞지르며 2,300만 DWT 이상의 선박으로 세계 탱커 소유주들을 선도하고 있습니다. 여기에…

물류 트렌드 · 2026년 7월 29일
2026년 7월 이후 EU 저가 수입: 3유로 소포 관세 및 IOSS 플레이북

2026년 7월 이후 EU 저가 수입: 3유로 소포 관세 및 IOSS 플레이북

EU는 2026년 7월 1일에 150유로의 관세 면제를 폐지하고, 단위당이 아닌 신고 항목당 3유로의 정액 요금으로 대체했으며, 11월 1일까지 2유로의 취급 수수료를 부과했습니다. IOSS는 관세를 적용하지 않습니…

물류 안내 · 2026년 7월 29일
2026년 로비토 회랑: 구리, 코발트 및 그 이상을 위한 앙골라 철도 화물

2026년 로비토 회랑: 구리, 코발트 및 그 이상을 위한 앙골라 철도 화물

로비토 회랑은 12~17일 내에 구리벨트 금속을 대서양까지 문앞까지 운송하는 반면, 동쪽이나 남쪽으로는 40~55일이 소요됩니다. 또한 이곳은 두 달간의 홍수 폐쇄 후 한 시즌 내에 복구되었습니다. 2026년에 운영…

물류 트렌드 · 2026년 7월 29일
2026년 하반기 수에즈 운하 또는 희망봉 경로: 화주들을 위한 경로 결정 프레임워크

2026년 하반기 수에즈 운하 또는 희망봉 경로: 화주들을 위한 경로 결정 프레임워크

수에즈 운항은 2023년 대비 약 60% 감소한 상태이며, 운하 측은 추가 요금을 인상하고 선사들은 희망봉 경로를 예비로 유지하고 있습니다. 2026년 하반기에는 속도와 가격의 트레이드오프가 아니라 공급 실패 위험…

물류 트렌드 · 2026년 7월 29일
2026년 9월 1일 CBP 벌금 완화 변경 사항: 사전 신고 플레이북

2026년 9월 1일 CBP 벌금 완화 변경 사항: 사전 신고 플레이북

2026년 6월 3일부터 90일 이내, 즉 9월 1일경에 CBP는 국가 안보와 관련된 예외를 제외하고는 부과된 벌금의 50% 미만이 되지 않도록 최소 벌금 기준을 설정하고, 반복 위반자에 대한 감경을 중단해야 합니다…

물류 안내 · 2026년 7월 29일
2026년 최대 건화물 운송 회사: 재화중량톤수(Deadweight) 기준 선단 순위

2026년 최대 건화물 운송 회사: 재화중량톤수(Deadweight) 기준 선단 순위

드라이 벌크선 시장을 4가지 다른 기준으로 측정했을 때, 4가지 다른 선사가 1위를 차지했습니다. 스타 벌크(Star Bulk)는 이글 벌크(Eagle Bulk)와의 합병 이후 163척, 약 1,560만 DWT를 보…

물류 트렌드 · 2026년 7월 28일
2026년 세계 최대 자동차 운반선: RoRo선 및 선사

2026년 세계 최대 자동차 운반선: RoRo선 및 선사

현재 운항 중인 가장 큰 자동차 운반선은 2026년 7월 Arctic Tern이 인도된 이후 9,300 CEU를 적재하며, 2027년 말부터 11,700 CEU로 증대된 8척의 선박이 뒤따릅니다. NYK는 전 세계…

물류 트렌드 · 2026년 7월 28일
UFLPA 및 새로운 강제 노동 관세: 2026년 수입 규정 준수 가이드

UFLPA 및 새로운 강제 노동 관세: 2026년 수입 규정 준수 가이드

강제 노동으로 인해 수입업자는 이제 두 배의 비용을 부담합니다. UFLPA(강제 노동으로 생산된 상품의 수입 금지법)에 따른 압류와 2026년 7월 24일부터 60개 경제권에 적용되는 10% 또는 12.5%의 301…

물류 안내 · 2026년 7월 28일
2026년 관세 환급: 이미 납부한 관세 최대 99% 환급

2026년 관세 환급: 이미 납부한 관세 최대 99% 환급

수입된 물품을 수출하거나 폐기할 경우, 해당 관세의 최대 99%까지 관세 환급을 받을 수 있습니다. 301조 관세는 자격이 되지만, 232조 금속 관세는 자격이 되지 않으며, 2,120개 이상의 품목이 7월 신규 조…

물류 안내 · 2026년 7월 28일
2026년 11월 만료되는 301조 대중국 제외 품목: 수입업자를 위한 안내서

2026년 11월 만료되는 301조 대중국 제외 품목: 수입업자를 위한 안내서

2026년 11월 9일 오후 11시 59분(미국 동부 표준시)에 178개 중국 상품에 대한 301조 제외 품목 세트가 만료됩니다. 귀하의 HTS 품목이 포함된다면, 관세가 점진적으로 오르지 않고 전체 중국 세율로 돌…

물류 안내 · 2026년 7월 28일
2026년 라오스: 동서 철도 회랑이 아시아-유럽 화물 운송을 재편하는 방법

2026년 라오스: 동서 철도 회랑이 아시아-유럽 화물 운송을 재편하는 방법

중국-라오스 철도와 계획 중인 라오스-베트남 노선은 내륙 국가인 라오스를 동서 철도 허브로 바꾸고 있습니다. 이 회랑은 화물 운송업자들에게 무엇을 제공하며, 계획 시 고려해야 할 궤간 및 국경 병목 현상은 무엇인가요…

물류 트렌드 · 2026년 7월 23일