2026年6月8日から、セクション232の関税は対象となる派生品の金属含有量ではなく、その関税評価額全体に適用され、低金属製品の関税額が数倍に増加します。同じ布告により、国内含有率の閾値が95%から85%に引き下げられ、銅の精錬および鋳造の…
ロジスティクスガイド · 2026年7月30日COSCO Shipping Energyは、2026年の更新後、81隻で約1,700万DWTのFrontlineを抑え、2,300万DWT超で世界のタンカー所有社をリードしています。ここでは、載貨重量トン数によるランキング、船舶数によって…
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月29日EUは2026年7月1日に€150の関税免除を廃止し、代わりに申告明細行ごとに€3の定額料金に変更しました（品目ごとではなく）。さらに、€2の取扱手数料が11月1日までに請求されます。IOSSは関税をカバーしません。以下に、通関債務者、なぜ…
ロジスティクスガイド · 2026年7月29日The Lobito Corridor moves Copperbelt metal to the Atlantic in 12 to 17 days door to door against 40 to 55 east or south,…
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月29日スエズ運河の通行量は2023年比で約60％減少し、運河は追加料金を引き上げ、船社はケープルートを予備として確保しています。2026年下半期には、これはスピードと価格のトレードオフではなく、供給途絶リスクの管理です。以下は、ルート決定に影響す…
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月29日2026年6月3日から90日以内、つまり9月1日頃までに、CBPは、国家安全保障に関連する場合を唯一の例外として、評価された罰金の最低50％以上の最低ペナルティ基準を設定し、再犯者に対する軽減措置を終了しなければならない。以下は、第1592…
ロジスティクスガイド · 2026年7月29日ドライバルク船隊の規模を測る4つの方法が、それぞれ異なる業者をトップに押し出している。スター・バルクは、イーグル・バルクとの合併後、163隻で約1560万DWTを保有する上場会社の中でトップとなっているが、世界全体のキャパシティの7%未満に…
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月28日現在運航中の最大の自動車運搬船は、2026年7月に *Arctic Tern* が引き渡された後、9,300 CEUを搭載可能であり、さらに2027年後半からは11,700 CEUに大型化された8隻の船舶が続きます。NYKは世界の積載能力の…
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月28日強制労働は輸入業者に今や二重のコストを強いています。UFLPAによる拘留、そして60の経済圏を対象とした10%または12.5%のセクション301関税が2026年7月24日から課せられています。コンプライアンス措置なしで釈放されたのは、拘留さ…
ロジスティクスガイド · 2026年7月28日賦課された関税の99%までが、輸入された物品が輸出または廃棄された際に払い戻されます。セクション301関税は対象となりますが、セクション232条の金属は対象外です。また、2,120以上の品目コードが7月の新措置から除外されています。払い戻し…
ロジスティクスガイド · 2026年7月28日178項の「セクション301」による中国製品除外措置が、2026年11月9日午後11時59分（東部時間）に期限切れとなります。もしお客様のHTS品目が対象となっている場合、関税は徐々に上がるのではなく、完全な中国向け税率に戻ります。締め切り…
ロジスティクスガイド · 2026年7月28日中国・ラオス鉄道と計画中のラオス・ベトナム路線が、内陸国ラオスを東西鉄道ハブへと変貌させている。この回廊が輸送業者にもたらすもの、そして計画で考慮すべき軌間と国境のボトルネック。
ロジスティクスのトレンド · 2026年7月23日
