لا يزال راس لفان في قطر أكبر مجمع لتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم على الورق، بوجود 14 وحدة تسييل. أدت الضربات الصاروخية في 18 و 19 مارس 2026 إلى تدمير الوحدتين 4 و 6، بقيمة 12.8 مليون طن سنوياً، لذا فإن أكبر محطة متاحة بالكامل في عام 2026 هي سابين باس التابعة لشينيير بحوالي 30 مليون طن سنوياً.
هذا الفارق بين السعة الاسمية والسعة المتاحة هو السبب في أنني أعدت بناء هذا التصنيف بدلاً من نسخ جدول عام 2025. اثنان من أكبر عشرة مصانع خارج الخدمة كليًا أو جزئيًا اعتبارًا من أغسطس 2026، وفريبورت واحد منهم. كل إدخال أدناه يوضح ما يقيسه الرقم: السعة التصميمية، أو السعة المتاحة حاليًا للتحميل، أو السعة التي لا تزال قيد الإنشاء.
أكبر محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال في عام 2026
| # | الطرفية | بلد | سعة | أساس |
|---|---|---|---|---|
| 1 | راس لفان | قطر | 77.1 مليون طن سنويًا من السعة الوطنية عبر 14 قطارًا، حوالي 64.3 مليون طن سنويًا متاحة بعد إضرابات مارس 2026 | لوحة الاسم، مخفضة بمقدار 12.8 مليون طن سنويًا من الأضرار |
| 2 | ممر سابين | الولايات المتحدة | حوالي 30 مليون طن متري في السنة من 6 قطارات | اسم التشغيل اللوحي |
| 3 | بينتولو (MLNG) | ماليزيا | 29.3 مليون طن في السنة من 9 قطارات، ما يقرب من 30 إجمالاً للمجمع | اسم التشغيل اللوحي |
| 4 | كوربوس كريستي | الولايات المتحدة | فوق 25 مليون طن سنويًا الآن، ويتجه إلى 28.9 مليون طن سنويًا بمجرد اكتمال المرحلة الثالثة. | لوحة الاسم، التوسعة مكتملة بنسبة 93 بالمئة |
| 5 | بْليمينز | الولايات المتحدة | 2.6 مليار قدم مكعب قياسي/يوم اسمي، 3.2 مليار قدم مكعب قياسي/يوم الذروة عند اكتمال الإنشاء، حوالي 20 مليون طن في السنة | المرحلة 1 في الخدمة الربع الرابع 2026، المرحلة 2 منتصف 2027 |
| 6 | الباس الذهبي | الولايات المتحدة | 18.1 مليون طن سنويًا كحد أقصى من 3 قطارات | أول شحنة تصدير في 22 أبريل 2026، ما زال في مرحلة التجهيز |
| 7 | جورجون | أستراليا | 15.6 مليون طن سنويًا من 3 خطوط إنتاج في جزيرة بارو | اسم التشغيل اللوحي |
| 8 | فري بورت | الولايات المتحدة | حوالي 15 مليون طن متري سنوياً، متوقفة حالياً عن العمل | توقف بعد انفجار وحريق، إعادة التشغيل متوقعة في أواخر عام 2026 |
| 9 | شمال غرب القارة، كارثا | أستراليا | 14.3 مليون طن في السنة بعد التقاعد الدائم لقطار ثانٍ | الاسم الحالي، انخفاضًا من 16.7 |
| 10 | كاميرون | الولايات المتحدة | 13.5 مليون طن في السنة | اسم التشغيل اللوحي |
هناك حقيقتان هيكليتان تقعان خلف هذا الجدول. ستة من أصل عشرة مصانع تقع على ساحل الخليج الأمريكي، وأكبر موقع منفرد ليس أمريكيًا بل قطريًا. إجماليات الدول هي المكان الذي تتباعد فيه الأرقام المنشورة بشكل حاد. تظهر الولايات المتحدة بحوالي 102.3 مليون طن سنويًا على أساس الطاقة التصديرية الاسمية و136.5 مليون طن سنويًا على أساس تشغيلي في بداية عام 2026، بفارق 34 مليون طن سنويًا لنفس الدولة في نفس العام، لأن العدد الأعلى يعترف بالمعدلات القصوى في قطارات الخليج الجديدة. من حيث التدفق، تضع إدارة معلومات الطاقة الصادرات الأمريكية بالقرب من 17 مليار قدم مكعب يوميًا في المتوسط عبر عام 2026.
تُظهر أستراليا نفس المشكلة على نطاق مصغر: 81.8 مليون طن سنويًا على تقدير للطاقة التصديرية، و 85.1 مليون طن سنويًا عبر 10 مصانع في فبراير 2026، وأكثر من 87 مليون طن سنويًا عند حساب تشغيلي أكمل. تحتل قطر المرتبة 77.1 مليون طن سنويًا بسعة اسمية، منها 12.8 مليون طن سنويًا غير متاحة. لا يوجد أي من هذه الأرقام خاطئ، ولن أقارن رقمًا من أساس بمعيار بآخر.
خسرت رأس لفان قطارين، وساعات الإصلاح تمتد لسنوات
أدت الهجمات الصاروخية على مدينة راس لفان الصناعية إلى إلحاق الضرر بالقطارين 4 و 6، واللذين تبلغ طاقتهما المشتركة 12.8 مليون طن سنوياً، بالإضافة إلى مصنع بيرل لتحويل الغاز إلى سوائل في نفس الموقع. وذكر وزير الطاقة سعد شريدة الكعبي أن التأثير بلغ 17 بالمائة من قدرة قطر على تصدير الغاز الطبيعي المسال، وخسارة تقديرية للإيرادات السنوية بقيمة 20 مليار دولار. وتتوقع قطر للطاقة أن تستغرق الإصلاحات من 3 إلى 5 سنوات، وأعلنت عن القوة القاهرة، مما يعرض المشترين على المدى الطويل في إيطاليا وبلجيكا وكوريا الجنوبية والصين لتخفيض التسليمات.
بالنسبة لأي شخص يخطط للشحن المرتبط بالغاز، فإن النتيجة العملية هي نقل تلك الكميات إلى السوق الفورية. هذه هي الآلية التي سحبت شحنات الولايات المتحدة نحو أوروبا وآسيا حتى ربيع عام 2026، وهي السبب في أن الترتيب أعلاه غير مستقر بطريقة لا تكون بها قائمة محطات الغاز الطبيعي المسال عادةً. رد قطر هو "نورث فيلد إيست" (North Field East)، وهي إضافة بطاقة 32 مليون طن متري سنويًا كان من المستهدف في الأصل تشغيلها في عام 2026، ويُذكر الآن أنها ستتأخر إلى عام 2027، تليها "نورث فيلد ساوث" (North Field South) بطاقة 16 مليون طن متري سنويًا حوالي عام 2028 في الطريق إلى ما يقرب من 142 مليون طن متري سنويًا.
سابين باس بلغت 10 سنوات وما زالت تقود أسطول الولايات المتحدة
تم شحن أول شحنة لـ Sabine Pass في فبراير 2016، وبعد 10 سنوات أصبحت قطاراتها الست، التي تبلغ طاقتها الإنتاجية حوالي 30 مليون طن في السنة، هي الركيزة الأساسية لحجم الصادرات الأمريكية. مشروعان أعادا تشكيل مكانة الولايات المتحدة خلال عام 2026. Golden Pass، المشروع المشترك بين QatarEnergy وإكسون موبيل في Sabine Pass بولاية تكساس، حملت أول شحنة تصدير لها في 22 أبريل 2026 وتقدر طاقتها القصوى بـ 18.1 مليون طن في السنة عبر 3 قطارات. Plaquemines، مصنع Venture Global في لويزيانا وثامن محطة تصدير للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة، أنتجت أول غاز طبيعي مسال في ديسمبر 2024 وتصل طاقتها الاسمية إلى 2.6 مليار قدم مكعب في اليوم بمجرد اكتمال المرحلتين، مع بدء المرحلة الأولى في الربع الرابع من عام 2026.
كوربوس كريستي هو المحرك الثالث. كانت المرحلة 3 مكتملة بنسبة 93 بالمائة خلال عام 2026 وتتجاوز بالموقع 25 مليون طن سنويًا على الفور، مع وصول الرقم إلى 28.9 مليون طن سنويًا بمجرد تشغيل كل قطار. تظهر هذه الإضافات في بيانات التدفق الشهرية بدلاً من جداول السعة السنوية. سجلت الصادرات الأمريكية رقمًا قياسيًا بلغ 11.7 مليون طن في مارس 2026، وهو ما يقدر بـ 17.9 مليار قدم مكعب يوميًا وهو ثاني أعلى شهر على الإطلاق، وتلقت أوروبا معظم هذه الصادرات. من المتوقع أن ترتفع الصادرات للعام الكامل 2026 بنحو 13 بالمائة.
فري بورت غير متصل بالإنترنت، وهو ما لا تعرضه جداول السعة
توقفت شركة فريبورت إل إن جي، التي تبلغ طاقتها حوالي 15 مليون طن سنويًا، بعد انفجار وحريق، ومن المتوقع استئناف العمل بحلول نهاية عام 2026. هذه هي ثاني مشكلة كبيرة في هذا التصنيف خلال عام واحد، وهي تخص محطة لا يوجد تفسير لحرب وراءها. تتمتع فريبورت بسجل من التوقفات غير المخطط لها، لذا أتعامل مع طاقتها الاسمية كسقف بدلاً من افتراض للإمداد عند تقديم المشورة بشأن توقيت الشحنات.
مع وضع الانقطاعين معًا، وبالنظر إلى حوالي 28 مليون طن سنويًا من الطاقة الإنتاجية الاسمية، لم تكن القطرية والأمريكية متاحة في وقت ما في عام 2026. وقارن ذلك بما يقارب 300 مليون طن سنويًا التي تحتفظ بها أكبر ثلاث دول مصدرة مجتمعة، وهذا يفسر سبب بقاء الأسعار الفورية ثابتة خلال عام شهد تركيبات قياسية.
يقرأ التجار مثل هذه الانقطاعات من خلال عدسات منفصلة. يقيّم المكتتبون مخاطر انقطاع الأعمال، ويقوم المشترون بفحص شروط التحويل في اتفاقيات البيع الخاصة بهم، ويراقب الملاك ما إذا كانت الشحنات البديلة تطيل مسارات الإبحار الفارغة. لذلك، فإن توقفًا واحدًا على ساحل تكساس يعيد ترتيب حسابات التأجير بما يتجاوز الخليج بكثير، ويمتد التأثير إلى أرصفة لا تتعامل مع الغاز على الإطلاق.
بنتولو هو النبات الذي تنساه معظم التصنيفات
تقوم بتروناس بتسييل الغاز في بنتولو بسارواك منذ الثمانينيات، ويعمل المجمع الآن بـ 9 قطارات بقدرة 29.3 مليون طن متري في السنة بعد أن أضاف القطار التاسع 3.6 مليون طن متري في السنة إلى الـ 25.7 مليون طن متري السابقة. وهذا يضعها ضمن 0.2 مليون طن متري من سابين باس، مما يجعل المركزين الثاني والثالث مسألة تقريب بدلاً من تسلسل هرمي حقيقي. أتعامل مع كليهما كمتنافسين مشتركين لـ رأس لفان عند تقديم المشورة بشأن أماكن وجود قدرة تحميل مستدامة خارج حوض الأطلسي.
تتنافس أستراليا على عدد النباتات، وليس حجمها
احتلت أستراليا المركز الثاني حسب الدولة دون امتلاك موقع واحد بحجم قطر أو لويزيانا. يقع حقل نورث ويست شيلف في كارثا، والذي يعمل منذ عام 1989، ويبلغ إنتاجه حاليًا 14.3 مليون طن سنويًا بعد إيقاف تشغيل قطار ثانٍ بشكل دائم بدلاً من مجرد إيقافه مؤقتًا، وهو انخفاض حقيقي عن 16.7 مليون طن سنويًا التي لا تزال الجداول القديمة تحملها. يضيف جورجون في جزيرة بارو 15.6 مليون طن سنويًا من 3 قطارات تستمد من حقلي جورجون ويانز-آي أو. يتوزع باقي القدرة الوطنية عبر 8 محطات إضافية، وهو ملف مخاطر مختلف: لا يؤدي إضراب واحد أو عطل إلى إزالة سُبع إنتاج البلاد، ولكن لا يقدم موقع واحد مرونة التحميل التي توفرها راس لفان أيضًا.
ما الذي تخبره وما لا تخبره سعة المحطة النهائية للمستأجر
- لوحة الاسم هي شكل تصميمي. تسير القطارات فوقها أو تحتها اعتمادًا على درجة الحرارة المحيطة، وتكوين غاز التغذية، بالإضافة إلى دورات الصيانة، لذلك فإن مصنعًا بقدرة 15.6 مليون طن سنويًا ليس وعدًا بـ 15.6 مليون طن سنويًا.
- عدد الأرصفة يحدد إيقاع التحميل. رصيفان في مصنع بسعة 30 مليون طن سنوياً ينتجان طابوراً مختلفاً جداً عن أربعة أرصفة بنفس السعة.
- القوة القاهرة تحرك البضائع، لا القدرة الاستيعابية. عندما أعلنت قطر عنها، لم تختفِ الحمولة من السوق؛ بل تم استبدالها من أماكن أبعد، مما أدى إلى إطالة الرحلات وتشديد المعروض من السفن.
- **السعة قيد الإنشاء ليست سعة.** يقع مشروع بلاكيمينز المرحلة الثانية في منتصف عام 2027، وقد انتقل حقل نورث فيلد إيست بالفعل من عام 2026 إلى عام 2027.
- الانقطاعات غير المخطط لها ليست أحداثًا نادرة. فري بورت، التي تبلغ طاقتها حوالي 15 مليون طن سنويًا، متوقفة حاليًا بانتظار إعادة التشغيل في أواخر عام 2026، ولن تظهر أي طاولة سعة منشورة في يناير هذه البيانات.
- الجغرافيا السياسية جزء من العدد. تستمر يامال للغاز الطبيعي المسال في التصدير تحت ضغوط العقوبات، حيث تتجه معظم الشحنات إلى آسيا خلال أشهر الصيف، بينما تم حظر مشروع الغاز الطبيعي المسال في القطب الشمالي 2 بشكل فعال.
إذا قمت بنقل البضائع المجاورة للغاز بدلاً من الغاز نفسه، فإن القراءة المفيدة هي طول الرحلة. استبدال حجم الإنتاج القطري من الخليج الأمريكي يضيف أميالًا بحرية، والأميال البحرية المضافة تستوعب السفن. لقد رأينا نفس الآلية بالعكس عندما تغيرت طرق البحر الأحمر، والتي تناولتها في دليل الملاحة لقناة السويس والبحر الأحمر. يوضح جانب الأسطول من هذه السوق في تصنيفنا لـ أكبر شركات شحن الغاز الطبيعي المسال، ويتم التعامل مع مسألة عبور الخليج في دليل بديل مضيق هرمز.
أسئلة شائعة
ما هي أكبر محطة لتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم في عام 2026؟ رأس لفان في قطر، حسب السعة التصميمية، عند 77.1 مليون طن متري في السنة عبر 14 وحدة. بعد أن أدت إضرابات مارس 2026 إلى إلغاء 12.8 مليون طن متري في السنة، تتوفر حوالي 64.3 مليون طن متري في السنة، وأكبر مصنع غير متضرر ويعمل هو سابين باس بحوالي 30 مليون طن متري في السنة.
ما هي المصانع الرئيسية الخارجة عن الخدمة في أغسطس 2026؟ اثنان. قطارا راس لفان 4 و 6، بقيمة 12.8 مليون طن سنوياً، يواجهان 3 إلى 5 سنوات من الإصلاح، ومصنع فريبورت الذي تبلغ طاقته الإنتاجية حوالي 15 مليون طن سنوياً متوقف بعد انفجار وحريق، ومن المتوقع إعادة تشغيله في أواخر عام 2026. مجتمعة، يبلغ ذلك حوالي 28 مليون طن سنوياً من الطاقة الإنتاجية الاسمية.
كم من الوقت ستبقى قطارات قطر المتضررة خارج الخدمة؟ قالت قطر للطاقة إنها ستستغرق من 3 إلى 5 سنوات. القطاران 4 و 6 هما الوحدتان المتأثرتان، وقد أعلن المشغل حالة القوة القاهرة على العقود طويلة الأجل المتأثرة بدلاً من محاولة تغطيتها من أماكن أخرى في المجمع.
هل أصبحت الولايات المتحدة الآن أكبر مُصدّر للغاز الطبيعي المسال؟ من حيث السعة، نعم، على أي أساس: 102.3 مليون طن سنويًا اسميًا أو 136.5 مليون طن سنويًا تشغيليًا في بداية عام 2026، مقابل أكثر من 87 مليون طن سنويًا لأستراليا و77.1 مليون طن سنويًا لقطر. كانت صادرات مارس 2026 البالغة 11.7 مليون طن رقمًا شهريًا قياسيًا، ومن المتوقع أن تنمو الأحجام بنحو 13 بالمائة على مدار العام.
لماذا تختلف أرقام سعة المحطات بين المصادر؟ لأن مصدرًا واحدًا يحسب السعة التصميمية، ويحسب مصدر آخر ما يمكن للقطارات تحميله حاليًا، ويضيف مصدر ثالث المشاريع المتوقعة خلال 18 شهرًا. تظهر أستراليا عند 81.8، 85.1 وكذلك فوق 87 مليون طن سنويًا لهذا السبب بالضبط، والولايات المتحدة عند 102.3 أو 136.5. أذكر أساس كل رقم أعلاه للحفاظ على صدق المقارنة.
المصادر: بيانات قطر للطاقة حول أضرار راس لفان في مارس 2026، بيانات التصدير والقدرة من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، إفصاحات المشغلين من تشينيير، فينتشر جلوبال، جولدن باس، بيتروناس، وودسايد بالإضافة إلى شيفرون. أرقام القدرة هي الاسمية ما لم يُذكر خلاف ذلك وتتغير عند تشغيل الوحدات أو خروجها عن الخدمة.