Ras Tanura je najväčšie zariadenie na nakladanie ropy na svete a takmer štyri mesiace v roku 2026 nenaložilo nič. Saudi Aramco zastavila terminál 2. marca 2026 a obnovila nakládku ropy v poslednom júnovom týždni. Toto jedno výpadok vysvetľuje väčšinu toho, čo sa v tomto roku stalo s prepravnými sadzbami, takže akékoľvek rebríčky za rok 2026 musia uvádzať dostupnosť popri kapacite.
Terminály som zadelil podľa ich nakladacej kapacity a potom označil tie, ktoré reálne nakladali. Tabuľky kapacity starnú zle, keďže za rok tri z top desať prestali nakladať z dôvodov nesúvisiacich s dopytom po rope.
Najväčšie terminály na export surovej ropy v roku 2026
| # | Terminál | Krajina | Kapacita, milióny barelov denne, plus stav v roku 2026 |
|---|---|---|---|
| 1 | Ras Tanura | Saudská Arábia | Citované pri 6,5 a pri 9 pri iných počtoch. Nakládky pozastavené od 2. marca 2026, obnovené koncom júna |
| 2 | Basra terminály | Irak | Približne 3,5 spolu: 1,25 cez ropný terminál Al Basrah plus 2,25 cez jedno-bodové móla |
| 3 | Božie telo | Spojené štáty americké | Okolo 2,4 až 2,5 pri rekordnom tempe stanovenom okolo marca 2026, približne polovica národných odchodov surovej ropy |
| 4 | Jánbu | Saudská Arábia | Výstup z Červeného mora hodnotený na 3 až 4, napriek tomu preprava nad 5 v júni 2026 po uzavretí Hormuzu. |
| 5 | Primorsk plus Ust-Luga | Rusko | Približne 1 v Primorsku plus približne 0,7 v Ust-Luge, citované spoločne ako 2, obe zasiahnuté opakovane počas marca 2026 |
| 6 | Holandsko | Spojené štáty americké | Najväčšie národné pozemné zariadenie na spracovanie ropy vo vlastníctve jedného subjektu, napájané potrubím s dodávkou do výšky 2 |
| 7 | Houston | Spojené štáty americké | S priemerom 1,3 do začiatku roka 2026, čím sa zmenší náskok oproti svojmu texaskému susedovi |
| 8 | Novorosijsk, Šescharis | Rusko | Normálne blízko 0,7, bežiac pod tým po štrajkoch v marci 2026, potom zastavené koncom júla |
| 9 | CYKLUS | Spojené štáty americké | 1,2 priepustnosť plus 67 miliónov barelov skladovacej kapacity, jediný prístav schopný plne naložiť VLCC |
| 10 | Enbridge Ingleside | Spojené štáty americké | V roku 2025 vybavili viac ako 415 miliónov barelov, čo predstavuje približne 25 percent odchodov z pobrežia Mexického zálivu. |
Dve z týchto položiek sú skupiny, nie jednotlivé kotvištia, a to je zámerné. Iracká a ruská exportná kapacita má zmysel iba ako systém, pretože potrubia napájajú niekoľko kotvísk, ktoré sa navzájom nahradzujú, keď jedno zlyhá.
Výpadok v Ras Tanura naštartoval trh s tankermi
Ras Tanura sa nachádza na pobreží Perzského zálivu a desaťročia je centrom námornej prepravy ropy. Zdroje sa líšia v jej hodnotení: väčšina odkazuje na 6,5 milióna barelov denne, zatiaľ čo niektoré uvádzajú kapacitu 9 miliónov. Pred konfliktom v roku 2026 sa denne prepravilo viac ako 5 miliónov barelov ropy, čo je číslo, na ktorom pri prenájme záleží.
Pozastavenie od 2. marca 2026 nasledovalo po útoku dronu na pridruženú rafinériu a bolo opísané ako preventívne, nie ako dôsledok poškodenia. Údaje o preprave uvádzajú prvý obnovený náklad na 26. júna 2026, po takmer štyroch mesiacoch. Počas tohto obdobia museli kupujúci v Ázii získavať surovú ropu z Atlantickej panvy, čo malo okamžité následky na prepravu: dlhšie plavby, obmedzená dostupnosť tankerov VLCC a vyššie prirážky za vojnové riziká na hovory v Perzskom zálive. Prepočty trás z tohto obdobia sme sledovali v našom Príručka pre lodnú dopravu v Hormuzskom prielive.
Exporty Spojených štátov dosiahli rekordné hodnoty, zatiaľ čo Perzský záliv bol uzavretý
Substitúcia sa v amerických údajoch javí čisto. Exporty ropy z USA v priemere dosahovali 5,3 milióna barelov denne, bežne zapisované ako bpd, počas apríla 2026 v mesačných údajoch, v porovnaní s 3,9 milióna zaznamenanými vo februári pred konfliktom, a týždenné údaje ku koncu mesiaca krátko dosiahli 6,44 milióna bpd. Odchody z Mexického zálivu si udržali nad 5 miliónmi bpd štyri po sebe idúce týždne.
Corpus Christi niesol väčšinu z toho. Prístav prepravoval približne 2,4 až 2,5 milióna barelov denne pri vrchole v marci 2026, čo je blízko polovice všetkých národných exportov ropy, čím sa zaraďuje na tretie miesto na svete za saudský a iracký systém. Houston v rovnakom období zaznamenal priemerne 1,3 milióna barelov denne a rozdiel medzi týmito dvoma texaskými prístavmi sa neustále zmenšoval.
Nie každý americký terminál z toho profitoval. LOOP, offshore prístav v Louisiane s kapacitou spracovania 1,2 milióna barelov denne a skladovacou kapacitou 67 miliónov barelov, zaznamenal v prvom štvrťroku vývozné nakládky len 65 tisíc barelov denne, čo bol jeho najslabší štvrťrok od začiatku exportu v roku 2018. Jeho špecialitou je nakladanie plných VLCC namiesto objemu, takže získava vďaka špecifickým nákladom, nie celkovému toku.
Ruské terminály sú dostupnosťou roka 2026
Primorsk a Ust-Luga majú spoločne pripísaných 2 milióny barelov denne ruského exportu ropy a obe boli v marci 2026 trikrát zasiahnuté za päť dní. Pri pohľade na terminály jednotlivo je aritmetika nižšia: približne 1 milión barelov denne v Primorsku plus asi 700 000 v Ust-Luge, spolu teda 1,7 milióna, čo ponecháva približne 300 000 barelov denne v celkovom súčte, ktorý jednotlivé hodnotenia nezohľadňujú. Vplyv na toky bol merateľný, nie teoretický: ruský export ropy klesol o 43 percent v týždni od 22. do 29. marca na 2,318 milióna barelov denne z 4,072 milióna v predchádzajúcom týždni. Primorsk naložil štyri tankery namiesto desiatich, Ust-Luga dva.
Čierne more nasledovalo v dvoch fázach namiesto jednej. Šescharis, novorossijský terminál pre ropu a najväčší ruský výstup na tomto pobreží, zvyčajne prepravuje okolo 700 000 barelov denne. Už pracoval pod touto úrovňou po marcových štrajkoch v roku 2026, potom úplne zastavil nakladanie tankerov koncom júla po ďalšej vlne útokov. Zasiahnuté boli aj zariadenia v námornom komplexe Kaspického ropovodného konzorcia, pričom došlo k poškodeniu jedného pripojovacieho potrubia a nakladacieho terminálu, pričom v štyroch nádržiach na skladovanie produktov vypukol požiar. Kazachstan, ktorého ropa prechádza cez tento terminál, verejne požiadal o zastavenie útokov, čo je pripomienkou toho, že exportný terminál je zriedka majetkom jednej krajiny.
Čo vám číslo kapacity nepovie
Každá položka v tabuľke vyššie je názov alebo vrchol, a rok 2026 bol nezvyčajne zlým rokom na to, aby sa buď považoval za predpoveď.
Fyzické detaily za rýchlosťou načítania stoja za to vedieť. Hodnotenie prístaviska kombinuje čerpaciu kapacitu na prípojke, prietok získavania pár a ponor dostupný pri brehu, a na triede tiež záleží: kyslé ťažké sudy sa pohybujú pomalšie ako ľahká sladká ropa alebo kondenzát a zásielka Aframax obsadzuje kotvisko takmer rovnako dlho ako Suezmax. Tam, kde ponor nestačí pre naložený supertanker, náklad sa dostáva na loď prostredníctvom prekládky z menších trupov na mori, čo pridáva dni čakacej lehoty a generuje poplatky za zdržanie, ktoré sa nikdy neobjavia v tabuľke kapacity.
Iračká kapacita ilustruje problém. Južný systém sa všeobecne uvádza pri približne 3,5 milióna barelov za deň, rozdelených medzi ropný terminál Al Basrah s kapacitou 1,25 milióna a 2,25 milióna cez offshore móla. Pritom iné posúdenia opisujú samotný terminál Basrah ako schopný prepraviť až 3 milióny barelov za deň, keď všetky jeho štyri kotviská pre supertankery pracujú na plný výkon. Obe tvrdenia sa dajú obhájiť, pretože jedno meria trvalý prietok systému a druhé meria súčasnú priepustnosť kotvísk.
Kapacita Saudskej Arábie pri Červenom mori je oblasť, kde zverejnené čísla tento rok najviac zlyhali. Terminál Yanbu South pridal 3 milióny bpd kapacity na západnom pobreží po spustení do prevádzky, pričom odhady uvádzajú dva prístavy v Yanbu na 3 až 4 milióny bpd a plynovod Východ-Západ bol široko považovaný za obmedzujúci faktor. Jún 2026 však túto interpretáciu vyvrátil: s uzavretým Hormuzom saudské prepravy cez Yanbu presiahli 5 miliónov bpd. Plynovod aj prístavy dodali viac, než umožňovali referenčné čísla, čo je lekcia o tom, ako sa odhad skostnatie, zatiaľ čo trasa zostáva netestovaná.
- Skontrolujte mesiac nakládky, nie menovitý výkon. Ras Tanura bol hodnotený nad 6 miliónov bpd, zatiaľ čo väčšinu druhého štvrťroka nič nenakladal.
- **Nedôverujte netestovaným údajom o kapacite.** Yanbu bol hodnotený na 3 až 4 milióny barelov denne do júna 2026, kedy expedoval viac ako 5 miliónov.
- Porovnať spoločné údaje s konečnými hodnotami. Baltský pár sa kotuje na 2 milióny barelov denne, zatiaľ čo jeho komponenty predstavujú asi 1,7 milióna.
- Sledujte prémie za vojnové riziká spolu s prepravným. V roku 2026 poistenie predbehlo sadzby pri trasách do Perzského zálivu a do Čierneho mora.
- **Potvrďte, či terminál vyváža alebo opätovne vyváža.** Úložné uzly hlásia priepustnosť, ktorá zahŕňa dovoz a prepravy.
Surové terminály zdieľajú svoje ekonomické podmienky pre prístavy s plynom, kde je koncentrácia ešte ostrejšia, ako ukazuje naše hodnotenie najväčšie exportné terminály LNG. Flotily, ktoré prepravujú tento náklad, sú klasifikované samostatne medzi najväčšie tankery prepravné spoločnosti.
Časté otázky
**Čo je najväčší exportný terminál na surovú ropu na svete?** Ras Tanura v Saudskej Arábii. Uverejnené hodnotenia sa pohybujú od 6,5 do 9 miliónov barelov denne a skutočné odbery presiahli 5 miliónov barelov denne pred rokom 2026. Bol pozastavený od 2. marca 2026 a prvý obnovený náklad naložil 26. júna.
Ktorý je najväčší terminál na export ropy v Spojených štátoch? Podľa objemu prístavný komplex v Corpus Christi, ktorý v marci 2026 dosiahol približne 2,4 až 2,5 milióna barelov denne a spracuje takmer polovicu národného exportu ropy. Zariadenie Enbridge Ingleside v tomto komplexe v roku 2025 spracovalo viac ako 415 miliónov barelov.
**O koľko klesol ruský export ropy v dôsledku útokov v roku 2026?** Týždeň od 22. do 29. marca 2026 celkový ruský export ropy klesol o 43 percent na 2,318 milióna barelov za deň zo 4,072 milióna v predchádzajúcom týždni, pričom z Primorska bolo naložených šesť tankerov namiesto desiatich.
Prečo sa uverejnené kapacity terminálov tak líšia? Pretože niektoré čísla merajú udržateľný prietok systému, zatiaľ čo iné merajú to, čo by mohlo byť naložené na každom kotvisku súčasne. Z tohto dôvodu sa Al Basrah objavuje ako 1,25 milióna aj až 3 milióny barelov denne, takže vždy kontrolujem, aký základ zdroj použil.
Zdroje: Vyhlásenia terminálov Saudi Aramco plus súčasné správy o pozastavení prevádzky Ras Tanura v marci až júni 2026, posúdenie kapacity irackých terminálov v Perzskom zálive, týždenné a mesačné údaje o exporte ropy od Energy Information Administration za rok 2026, analýza exportu z pobrežia Mexického zálivu od RBN Energy, štvrťročné objemy exportu LOOP, údaje Enbridge Ingleside Energy Center za rok 2025, údaje terminálu Energy Transfer Nederland, ako aj správy o útokoch z marca a júla 2026 na Primorsk, Ust-Lugu, Novorossijsk a terminál Caspian Pipeline Consortium. Dostupnosť nakladania sa mení každý týždeň v súčasnom bezpečnostnom prostredí.